Температура на затваряне на термостата.

[darkmiracle]

Така значи сутрин като запаля колата и отнема около 15-20 мин да загрее при нормално шофиране в София, а съм забелязал че примерно на брат ми Сеат-а загрява доста по-бързо след запалването. Въпроса ми е това нормално ли е за 1.9JTD 115hp. Друго което съм забелязал е че когато се движа с около 120 и когато отпусна гаста и за максимум 1 минута температурата е паднала на 80-82 градуса по датчика. Същото се случва и при спускане на баир. Същото беше и през лятото, не е от сега от по студеното време. Нормално ли е толкова бързо да изстива. Все пак термостата затваря, защото под 80 градуса не пада, но дали не затваря напълно? Колата е Alfa 147 1.9JTD 115hp 2003г.

[Jivko7777]

всичко е нормално карай си колата

[d1lian]

всичко е нормално карай си колата

Подкрепям! При всички нормално изправни наши дизели е така (няма значение дали е 1.9 или 2.4)

[darkmiracle]

Мерси за отговорите, защото вече се бях насочил към нов термостат.

[slavi88]

И аз имам същия така да го кажа 'проблем' мн бавно загрява дори в града, на магистралата с 180 като е карах падна на 75 градуса. И също като колегата се насочих за нов термостат ( 1.6 16v - 105 h.p 2003-та )

[Jivko7777]

И аз имам същия така да го кажа 'проблем' мн бавно загрява дори в града, на магистралата с 180 като е карах падна на 75 градуса. И също като колегата се насочих за нов термостат ( 1.6 16v - 105 h.p 2003-та )

е то ти си за термостат по горе говорим за друго