Температура на затваряне на термостата.

[darkmiracle]

Така значи сутрин като запаля колата и отнема около 15-20 мин да загрее при нормално шофиране в София, а съм забелязал че примерно на брат ми Сеат-а загрява доста по-бързо след запалването. Въпроса ми е това нормално ли е за 1.9JTD 115hp. Друго което съм забелязал е че когато се движа с около 120 и когато отпусна гаста и за максимум 1 минута температурата е паднала на 80-82 градуса по датчика. Същото се случва и при спускане на баир. Същото беше и през лятото, не е от сега от по студеното време. Нормално ли е толкова бързо да изстива. Все пак термостата затваря, защото под 80 градуса не пада, но дали не затваря напълно? Колата е Alfa 147 1.9JTD 115hp 2003г.

[Jivko7777]

всичко е нормално карай си колата

[d1lian]

всичко е нормално карай си колата

Подкрепям! При всички нормално изправни наши дизели е така (няма значение дали е 1.9 или 2.4)

[darkmiracle]

Мерси за отговорите, защото вече се бях насочил към нов термостат.

[slavi88]

И аз имам същия така да го кажа 'проблем' мн бавно загрява дори в града, на магистралата с 180 като е карах падна на 75 градуса. И също като колегата се насочих за нов термостат ( 1.6 16v - 105 h.p 2003-та )

[Jivko7777]

И аз имам същия така да го кажа 'проблем' мн бавно загрява дори в града, на магистралата с 180 като е карах падна на 75 градуса. И също като колегата се насочих за нов термостат ( 1.6 16v - 105 h.p 2003-та )

е то ти си за термостат по горе говорим за друго

[jethro]

Колеги искам да попитам нещо и ще използвам темата тъй като е сходна да не създавам нова. Та въпроса ми е на колко градуса трябва да се включва перката. Тези дни сменях термостат и всичко си е ок, перката включва когато стрелката е отминала около 3,4мм. 90-те градуса т.е. може би на 95 някъде... Така ли е нормално? Как е при вас?... Става въпрос за 156 1,9 JTD 115 к.с.

[slavi88]

мойта е имам от 4 седмици и още не съм и чул перката )

[vladev]

Колеги искам да попитам нещо и ще използвам темата тъй като е сходна да не създавам нова. Та въпроса ми е на колко градуса трябва да се включва перката. Тези дни сменях термостат и всичко си е ок, перката включва когато стрелката е отминала около 3,4мм. 90-те градуса т.е. може би на 95 някъде... Така ли е нормално? Как е при вас?... Става въпрос за 156 1,9 JTD 115 к.с.

Да, даже се води на 97 градуса - първа и 102 - втора степен. Всичко е нормално.

[jethro]

Благодаря за бързия отговор колега!

[Jivko7777]

Да, даже се води на 97 градуса - първа и 102 - втора степен. Всичко е нормално.

туй е за бензин, при jtd e 92 после 95 ;?)

[Satanism]

туй е за бензин, при jtd e 92 после 95 ;?)

не знам за твоето, ма моето жтд включва на 96 първа степен

[roko147]

Аз от скоро имам 147-ца 1.9 jtd 115 к.с. но като гледам бързо загрява но лошото е че само до около 70 градуса (ако не се лъжа от скалата на датчика)и като взема да спускам наклон пада до 60.Бях срещал термустати да не отварят или да не затварят но такъв да отваря толкова рано не беше ми се случвало.Като гледам съм за термостатче

[SandoOne]

първата стрелка след 50 градуса е 80 да почертая не е 70 другото деление 110

[van_dal]

И аз нямам проблеми с прегряването Дори си мисля дали да не и оплета едно пуловерче за двигателя