Като гледаш ? И какво виждаш?
Ам сипи все пак де .. от тънкостите , че и на мен също ми е интересно ... или съм ти засегнал самочувствието .. майсторе ??
Като гледаш ? И какво виждаш?
Ам сипи все пак де .. от тънкостите , че и на мен също ми е интересно ... или съм ти засегнал самочувствието .. майсторе ??
тише едешь - хрен приедешь!
2.0 16V Delta 2 Продава се - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=53158
http://www.3na100.com/ - за всеки, който иска да пътува ефтино.
Нямах намерение да се карате заради темата ми.Както казах всяко мнение ми е от полза.Надявам се утре да имам време да събера мотора и в събота ще ми донесат петите за ангренажа и да запаля.Като свалях ремъците забелязах,че този на баланс валовете беше доста хлабав,май се държеше само на чесната ми дума,а всички ремъци са нови.Хванах една тема тук във форума за баланс валовете и мисля да направя както повечето колеги,да премахна ремъка им,че ще има малко повече вибрации не ме притеснява.
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"
Препоръчвам ти да застопориш баланс-валовете - хем с един ремък по малко, а той, до колкото се сещам, беше с две паразитни ролки. Съответно ще си спестиш и два лагера. А пък и от валовете тръгват многото от проблемите с ниското налягане на маслото, т.к. им се износват лагерите по бържи. Някъде бях чел, че те с нищо не са от полза за самия двигател, освен за комфорта на пасажерите, поради по малкото вибрации от мотора. НО пък, ако мотора е в добро здраве, няма откъде да дойдат анормални вибрации. Така, че със застопоряването гърмиш няколко заека наведнъж: пари за консумативи, намаляваш броя износващи се части и оттам по малко проблеми за теб. Аз съм със застопорени и след ревизията на мотора не усещам никакви по различни вибрации отпреди застопоряването ...
тише едешь - хрен приедешь!
2.0 16V Delta 2 Продава се - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=53158
http://www.3na100.com/ - за всеки, който иска да пътува ефтино.
Мисля само да махна ремъка и валовете да си се лашкат като на коча ...... няма какво да им стане,повечето колеги карат така,та мен няма да ме бърка.
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"
Оо не се и съмнявай , че е майстор ... Съветите са му много на място и много полезни да правиш туинспарк не е като да правиш каквото и да е друго ... Видях , че колегата питаше за разработка ... Ще говоря от личен опит : "от разработка смисъл не виждам" което естествено не значи да й намачкаш газта от 1-вото излизане от сервиза но може да се кара пре спокойно до към 4500-5000 оборота
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Аз доколкото знам не е казано да се кара само на ниски обороти,може да се кара и с 5000 оборота въпроса е да се ускорява плавно,а не рязко,но исках мнение от личен опит на такъв мотор,защото все пак това е туин спарк,а не обикновен волксвагенов мотор.
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"
колега 5000 оборота не са 7200 това имах в предвид може да се дава газ естествено ама чак да и взимаш всичко не е толкова полезно според мен ..иначе 4-5 к оборота няма ядове никви
alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
Fiat punto GT in progress ~200hp
Да така и ще направя,няма да карам като пенсионер до 2000 оборота,но ще ускорявам по-плавно.
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"
Здравейте,да се похваля.Днес беше първия старт след ремонта и колата е супер.Покарах малко и е доста добре,доволен съм от себе си Да се надяваме,че утре ще стигна до Лесново
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"
ЩЕ стигнеш ще се видим там
Поздрави за колицата и много безаварийни
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Благодаря колега.Айде лек път.Ако има нещо ще ти запаля телефона
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"
Супур че е станала,дано всичко е наред и занапред само яко каране! Айде днеска Лесново
AR Type 939 2.4 JTDm TI Q-Tronic DPFon EX
AR Type 932 2.4 JTD hard tuned EX
Bmw E61 535d 500hp/900nm EX
AR 155 Evo 3.2 v6 Project
колега напълни я с 14-15 литра бензин и я остави да работи на място тая вечер до утре ( и повече разработка не и трябва хихихи) .... и да направите 1 старт с Ваката
alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
Fiat punto GT in progress ~200hp
Аз два пъти тръгвах към пистата и все ме връщаха и не можах,ама от една страна по-добре,че да може да се разработи по-добре мотора
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"