Results 1 to 10 of 10

Thread: Закачане на предна броня

  1. #1
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Колеги, търсих с търсачка и не успях да намеря подобна тема, та...Вчера на слизане от един бордюр успях да закача бронята отдолу и се откачи от лявата страна. Някой има ли представа как се захваща това чудо?

    Трябва ли да я сваля цялата, за да я закача отново? хайде, моля ви се, някой, който е правил процедурата, да каже...!
    Last edited by tonov; 04-09-2012 at 20:52.
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  2. #2
    Запален алфист markoff's Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    София; Сливен
    Age
    42
    Posts
    354

    Default

    Фейслифта не зная как е.
    На моята се опитах веднъж има 4 болта отдолу, трябва ти яко гедоре с удължител ( с отвертка и камък не става) отказах се защото нямаше на близо канал, а както е на пътя не можех да навра отвертката.
    Като легнеш пред колата има 4 отвора в бронята отдолу (въпросните болтове) и още два под маската м/у фаровете (трябва да я свалиш и нея)
    Поздрави!

    П. П. Исках да я сваля и закача наново защото е леко увиснала но се отказах. Възможно е, да се държи още някъде.
    Last edited by markoff; 04-09-2012 at 19:34.
    146 1.3 боксер 1996г. EX
    156 SW 1.9 JTD 8V 2002

  3. #3
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    ---
    Last edited by ivan dimitrov; 20-02-2019 at 00:56.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  4. #4
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    14 със сигурност не са, по-скоро бяха 13.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  5. #5
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Сега остава да намеря къде да извърша манипулацията, понеже пред блока няма да станат нещата...
    Благодаря ви за информацията!
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  6. #6
    Старши алфист Tonimir's Avatar
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    Gorna/V.Tarnovo/Sofia
    Age
    37
    Posts
    572

    Default

    Дано не са ти се счупили каналите отстрани на бронята, в които влизат ушаците на рогчетата.

    Иначе процеса за сваляне на бронята, махаш маската (внимателно като я откачаш и дърпаш под фаровете), развиваш болтовете отдолу, отпред, и внимателно я дърпаш цялата броня напред.

    в твоя случай, може и да успейш само с развиване на болтовете от лявата страна на бронята

    AR 145 2.0 16v Turbo 300+ whp powered by ICIDesign
    AR 155 2.0 16v SUPER
    Toyota Corolla 2014 S Premium
    Moskvich 2140

  7. #7
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by ivo_red View Post
    Сега остава да намеря къде да извърша манипулацията, понеже пред блока няма да станат нещата...
    Благодаря ви за информацията!
    Намери си гедоре, ако нямаш, и ще стане и пред блока Не е голяма сложнотия, достъпът до болтовете е лесен.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  8. #8
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    София
    Posts
    53

    Default

    Колега можеш и пред блока да я направиш.Въпросните болтове,които са от двете страни на бронята и влизат в калниците са с глава 8 а не с 13 и т.н.Аз използвам универсала отвертка с сменяеми накрайници.Щом виси само от ляво навиваш пълен десен волан.след това откачаш подкалника само от предната страна до толкова,че да можеш да си вкараш ръката.Развий болта от калника и сложи допълнително по-широка шайба за всеки случай.след това стягаш болта,закачаш подкалникаи си готов точно за 15 мин с цялата операция.

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by italiano mafioso View Post
    Колега можеш и пред блока да я направиш.Въпросните болтове,които са от двете страни на бронята и влизат в калниците са с глава 8 а не с 13 и т.н.Аз използвам универсала отвертка с сменяеми накрайници.Щом виси само от ляво навиваш пълен десен волан.след това откачаш подкалника само от предната страна до толкова,че да можеш да си вкараш ръката.Развий болта от калника и сложи допълнително по-широка шайба за всеки случай.след това стягаш болта,закачаш подкалникаи си готов точно за 15 мин с цялата операция.
    До тук добре колега, НО има и 4 болта 13 под бронята.Два на гредичките при калниците и два под водния и климатичния радиатор. И две десетки под маската.
    Alfa Romeo 147 05" 1,9 JTDm Distinctive
    ех.. Малкото КуВе

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    May 2008
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    Quote Originally Posted by ivo_red View Post
    Сега остава да намеря къде да извърша манипулацията, понеже пред блока няма да станат нещата...
    Благодаря ви за информацията!
    Абе няма да станат, дано само не се е счупил канала. Зимата в снега я слагах моята само я вдигаш на крик ако ти е толкова трудно.
    145 1.7 16V Boxer


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •