Въпрос за покупка на Алфа 156

[mitkosoft]

Здравейте колеги, за сега съм горд собственик на италиански автомобил от друга марка. Търпи ме вече 5 години, но ми изпадна някой излишен лев и реших да си взема някоя друга колица, като след дълго оглеждане и четене стигнах до решението да е Алфа 156.
Обаче сега идва дилемата бензинов мотор с газ или дизелов мотор. Изчетох доста по форумите... има доста противоречиви мнения и не ми стана много ясно това което ме интересува.
А именно: Ако е с бензинов мотор кои са така наречените фабрични дефекти тоест нещата които най-често се развалят. Четох че болест по бензиновите мотори бил вариатора. Други косури като цяло не намерих по болезнени. Ако може някой колега с мотор 1.8 Туин Спарк да сподели за разхода на гориво и при какви условия го постига.
А сега за дизела: 1.9ЖТД или 2.4ЖТД. Втория има по приятен звук благодарение на петцилиндровия мотор но според техническите данни има с около литтър по висок разход - 5.6/100 в сравнение с 1.9 мотора. От друга страна пък срещах мнение на колеги, че са "събаряли" разхода на този мотор под 5/100. Пак ако може някой колега с такъв мотор да сподели реално как стои въпроса с разхода и при какви условия. Като косури на дизеловите алфи четох че дебитомерите и турбините дефектирали понякога. Вие как ще ме посъветвате 1.9ЖТД и след това с чип или направо да се "мятам" на 2.4ЖТД и да се наслаждавам на хубавия звук. То реално само звука ме привлича в сравнение с по слабия мотор.
Ще бъда благодарен ако получа отговори на тези въпроси.

[hrsitow]

Решението трябва ти да си го вземеш.Аз имам 1,9 мотора.Като цяло е по икономичен и по евтин за обслужване, но пък 2,4 е по пъргав и има доста добра динамика.Дебитомера може да го приемеш като консуматив.Поне вече се намират сравнително евтини аналози.Разход извънградско при мен е между 5.2-5.7 при каране 100-110.

[mitkosoft]

То е ясно че е мое решението но искам да събера малко съвети и препоръки...

[haljscho]

Дали ще е 1.9 или 2.4 все ще му сложиш ремап.....
Гледай да е ЕВРО-3 1.9-110-115к.с, 2.4-140-150к.с.
Ако купиш дизел има дребни неща които след като се прегледат и им се направи профилактика, след това става почти безпроблемен.......
Успех!

[mitkosoft]

кои са тези дребни неща би ли ги споделил

[i.ganchev.ganchev]

Ако е бензинов 2.0
Ако е дизелов 1.9

Това са моите съвети и ще ти кажа защо.

Всички бензинови туин спаркове горят почти еднакво, за обслужване са на едни и същи пари, разликата е само във вървенето .
За да направиш максимално добър избор, ако си купуваш бензин, трябва да е 2.0!
Мотора си е хубав, стига да не пестиш от консумативи. Специално туин спарк-а не търпи компромиси с евтини масла, лоши горива и т.н.
Ако искаш да имаш здрава бензнивоа алфа, това правило трябва да е винаги на първо място в главата ти.

Ако искаш дизел, мисля, че 1.9 е по-добрия вариант спрямо всичко погледнато. Първо разхода на 1.9 е наистина по-нисък от този на 2.4. Обслужването на 1.9 е по-евтино от това на 2.4. Като здравина (съм чувал поне), че 1.9 е най-коравия мотор на алфа като цяло. Колегите дизелджии пак да кажат.
И като го чипосаш, си става много приличен като вървеж.

Накрая пак от тебе си зависи, но има едно правило:
- ако си спортист и търсиш кефа от карането, искаш "резачка", ако искаш високи обороти... тогава си за бензин
- ако си улегнал, не ти се занимава с глупости, гледаш главно колата да е икономична и да ти върши максимално работа... тогава си за дизелак.

Отиди да поогледаш малко алфи, тя колата като те хареса, сама ще те избере

[haljscho]

кои са тези дребни неща би ли ги споделил

По принцип са споделяни доста пъти във форума.....
За съжаление едава ли ще ги намериш написани на едно място и в една тема...
Купи си и с удоволствие щи ги споделя.

Накрая пак от тебе си зависи, но има едно правило:
- ако си спортист и търсиш кефа от карането, искаш "резачка", ако искаш високи обороти... тогава си за бензин
- ако си улегнал, не ти се занимава с глупости, гледаш главно колата да е икономична и да ти върши максимално работа... тогава си за дизелак.

Или не си карал ЖТД или са бъзикаш!!!

И двете си имат плюсове и минуси..........
Но на ЖТД май плюсовете са повече.....

[VooDoo-37]

Ако е бензинов 2.0
Ако е дизелов 1.9

Най-удачните бензинови двигатели за "Alfa"-156 са два мотора. Единя е V6 2.5 ,а другия всеки го знае:

[pironkov66]

Здравей колега относно дизелите мога да кажа за 2.4 разхода извън града е от 5 до 6,5 при повече настъпвне, а в града на климатик и задръстване понякога удря 10.А за проблемите главно датчици ,дебитомери колянов вал разпределителен вал мап сензор,на определени километри около 160000 до 200000 хиляди се сриват,предницата от мой наблюдения я яде най много 2.4 защото е най тежка,иначе избора е твой.Само при покупка щтателна проверка и очите на 6 каквато и да си избереш,успех.

[slaf4u]

От скоро съм с бензинова Алфа но мога да споделя за разхода.
Градско ми лапа 9,5 извънградско много малко под 7 литра.
Тези стойности са постигнати с каране по правилник (градско до 50-60, извънградско 90-100, магистрала 110, при изпреварване 120..) като в града сменям на 2500 оборота и повече от 3000 оборота -рядко.
Обачееееее, отпуснеш ли си крака нещата придобиват съвсем различен характер.
В ниските обороти бензиновия 1.8 ТС (този които аз карам) е относително муден за конете си, а ако пуснеш и климата е съвсем дразнещо. Отново след 3000 оборота нещата стават съвсем различни.
Като разходи - ако вземеш читав екземпляр можеш да откараш едни 5-10к километра само със смяна на консумативите. Но дори да се наложи ремонт някакъв във форума има достатъчно информация и колеги готови да помогнат.

[mitkosoft]

3начи май най-добре е 1.9 дизела да взема понеже карам по-спокойно и е желателно да имам мощност на ниските обороти а и разхода е важен за мене

[NightRider]

3начи май най-добре е 1.9 дизела да взема понеже карам по-спокойно и е желателно да имам мощност на ниските обороти а и разхода е важен за мене

А бензин на газ? Я се замисли. И върви и на 2000об.

[i.ganchev.ganchev]

Или не си карал ЖТД или са бъзикаш!!!

И двете си имат плюсове и минуси..........
Но на ЖТД май плюсовете са повече.....

Ич не се бъзикам . Всеки има право да го кефят различни неща. Става ЖТД-то, само че мен някак си не ме грабва. Сега, тва е кола, далече от "резачка".
Първо - дизела е с тежки масивни части, и изобщо не е препоръчително да му правиш разни ластици. Дизела е кола за спокойно каране и олегнали хора.
Второ - с тея 3-4 000 оборота, не виждам как ще ми напълни душата. Ела да ти покажа свинспарк-а като го намачкам до лютеницата, със Twister-a особено сега, за какво иде реч.

Дет се вика, разни хора, разни идеали. За това съм писал, че колегата сам ще си избере .

А, и с второто не съм много съгласен. Плюсовете на ЖТД не са кой знае колко повече. По-малко ремонти се правят да, за разлика от бензиновия мотор, за сметка на това са в пъти по-скъпи и тежки.
При бензина ги даваш парите всеки месец по 100-тина лв. за нещо си, а при дизела ще ги дадеш един път в годината, ама ще са хилядарка

По въпроса за икономията - бензинов мотор с ГИ е най-евтиния вариант, кой квот и да ми говори.

Както и да е де... да не влизаме във вечния и излишен спор - дизел или бензин. Всеки си има глава на раменете и си преценя какво му подхожда

[mitkosoft]

А бензин на газ? Я се замисли. И върви и на 2000об.

Защо на газ да върви след 2000 оборота след като колегата каза ,че тая кола върви от 3000 нагоре

[code]

Най-смисленият мотор на 156 е 1,8 на газ - няма балансиращи валове, съответно 1ремък и една обтяжка по-малко и на газ удря всички останали в земята откъм парички/100км 1,6 няма да го коментирам, щото гори същото и не върви. Дизелите, дето горят 5 просто ги забрави, горят 5 като я закрепиш на 6-та по магистралата с 90 Приготви се за разход в града 9 със 1,9 и 10 със 2,4, освен ако не караш като баба ми И да - на газ си върви колата с 2000об без проблеми, ако говорим за поддържане на скорост. С 2,4 в града разхода ти е все едно се разкарваш с 2 156-ци 1,8 на газ