Mалко инфо за задното огледало ако може

[seepo]

Та вапроса ми е дали може да се сложи фотохромно огледало като тези дето ги слагат на по новите години защото аз съм с обикновено ,а като разглобих плафона не видях заготовка да се мушне буксата на такова огледало .Може и аз нещо да бъркам не сум много запознат точно с това .Мерси на отзовалите се колеги .

[Pepko-Bepko]

Ти си ми сърдит ,но ще ти отговоря че можеш да си сложиш спокойно такова огледало буксата която го командва си я имаш заводско ....но няма да стане само със сваляне на плафона...Трябва да свалиш и сенниците и да провиснеш целия таван на половина.Също така да провиснеш и уплътненията на предните врати.Снопа с кабели е наврян мн. навътре.Има налични освен буксата за огледалото ,букса за сензор за дъжд и буксата за говорителите на заводския телефон.Търси огледало от капа.Аз съм с такова...Предимството му е че има бутон за настройка на чуствителността на блендата и може даже да я изключваш и да го ползваш като обикновено огледало.

[lyuli]

След коя година е такова огледалото? Аз подозирам, че моето е такова, но не съм сигурна....

[Pepko-Bepko]

Годината няма никакво значение.Важно е нивото на оборудване на колата!Огледалото се различава по това че е по-дебело и в него влизат кабели,липсва стандартната шракалка против заслепяване!

[seepo]

мерси за инфото

[seepo]

някои инфо с снимки

[Pepko-Bepko]

какво по точно те интересува?

[seepo]

каде точно се връзва

[seepo]

някои с схема

[Boby]

Май е време да подновим темата, че много назад отиде.

Та преди време си сложих такова огледало и уж го вързах според схемата. Сега обаче ми направи впечатление, че когато е на сянка колата и не е запалена то пак е леко зеленикаво. Т.е. работи винаги независимо дали е на контакт или не. И при вашите коли ли е така или нещо съм объркал връзването? Единия кабел е постоянен + другия маса и третия влиза в една букса под таблото която също е маса. Нещо не ми стана много ясно за какво са три кабела и трябва ли да работи винаги или само на контакт?

[ecotronic]

Не трябва да има постоянен +.

Както се вижда от схемата:

пин 1 - връзка към светлините за задна (огледалото спира да функционира, като фотохромно), при появата на +12V на този пин.

пин 2 - шаси

пин 3 - +12V при контакт.

[Tasho]

Да използвам темата да питам как се разглабя плафона и има или полза от въпросното огледало? Струва ли си въобще?

[Bobiuzunov]

При мен и на двете огледалата работят,но ако имаш задна щора не се занимавай.

[Boby]

Не трябва да има постоянен +.

Както се вижда от схемата:

пин 1 - връзка към светлините за задна (огледалото спира да функционира, като фотохромно), при появата на +12V на този пин.

пин 2 - шаси

пин 3 - +12V при контакт.

Ясно, значи съм объркал постоянния + с +при контакт.

Мерси Любо!

Както каза адаша, полза от това огледало има само ако нямаш щора.
Плафона се сваля като го хванеш в задния край и дръпнеш надолу. Разглобяването е елементарно.

[Tasho]

Мерси! Щора имам. А задния край предполагам, че е този към задния прозорец? Изгоря ми едната лампичка и искам да я сменя.