Такава тема ни трябва мисля :0
Такава тема ни трябва мисля :0
не забравяйте да си мажете кожите, че от това силното слънце много им е лошо ....
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Някой случайно да има книжката на GTV първа фаза? Интересуваме какъв антифриз е зададен да се ползва ,марка ,модел ,цвят?
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Fiat Bravo II 1.4 90hp
Poor is the man whose pleasures depend on the permission of another!
Не е "Парафлу".
Пише нещо от рода на "Охлаждаща течност "Алфа Ромео" за -60 градуса" - има го и на червения стикер на капака.
Иначе какъвто и да сипеш няма да имаш драма, дори и да е син на цвят...
Бях скоро в един сервиз и ме понаплашиха ,че червеният с който съм в момента разяждал гарнитурите ,а до колкото аз знам червеният е органичен и пази алуминиевите части и т.н. Казаха ми да си слагам син и да не се притеснявам , а когато купих колата беше със зелен ,но тогава не можах да намеря такъв и сложих червен. А скоро ми се отваря една интервенцийка по радиаторите и искам да сложа каквото са казали от завода...
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Fiat Bravo II 1.4 90hp
Poor is the man whose pleasures depend on the permission of another!
По принцип цвета може и да е небесносин на жълти точици... Има едни други стандарти за обозначаване на видовете антифриз и те доколкото знам най-грубо са 2: органичен (който в повечето случаи е розов и се обозначава с G12) и неорганичен (който обикновено е син и ако изрично не пише G12, аз бих допуснал, че не е органичен, което не е драма, защото и той съдържа една торба антикорозионни добавки).
Органичния е по-доброто решение за всеки двигател, неорганичния е лошо решения за двигателите, които изрично са предвидени да работят с органичен, това знам аз.
Драмата идва единствено от смесването на органичен и неорганичен и драмата се състои в това, че ако сипеш неорганичен в органичния, целия органичен си губи свойствата, които са му в предимство пред неорганичния... А пък има един лилав на цвят, който уж могъл да се смесва и с двата вида без проблеми...
За прецакване на уплътнения, гарнитури и т.н. от антифриз, може теоретично да стане, ако антифриза е някакъв пълен боклук и се ползва неразреден (което си е пълна простотия по принцип, но все още се прилага от много хора).
Гарнитурите ги разяжда предимно ЕГН-то им...
Според мен си сипвай смело розов, стига да не е някакво пълно менте-нонеймка, само ако е концентрат задължително му сипи поне 1/3 от общия обем вода (демек съотношението да стане 2:1 в полза на концентрата или по-малко)... От друга страна и да си сипеш син, пак няма да сбъркаш ако не е някакво менте... Подозирам, че по времето на първа фаза органичен още не е същестувал, но може и да бъркам...
Сервиза в който са ти казали, че розовия ще ти прецака колата, колкото и изтъркано и банално да звучи, го смени и повече не стъпвай там...
Last edited by badmadafaka; 20-07-2012 at 16:42.
Забравих да погледна книжлето .....
Имам едно питане какво мислите, текстилните елементи от двете страни на централната конзола да бъдат тапицирани с кожа? Едри квадрати или 4-ки шевове през един пръст растояние.....
здравей колега,допълнително инфо. за армор апл. -за коженият салон ,доволен ли си и ко "да" от къде да го набавя?
Да много, и oтговора на втория vъпрос е по бензиностанцийте търси
скоро ще минавам на 18ки 8J ЕТ-32 ... според вас какви гуми е най-добре да и сложа? също и дали ще ми трябва окачване да е сваля още малко...? още защото ми се струва че сега малко свалена...
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet