Самостоятелно нулиране...
От няколко месеца забелязах, че по време на движение ми се нулира от само себе си временно изминатите километри на километража. Нямам някакво примигване или гаснене на нещо по колата, но тези километри понякога ги намирам нулирани, но не от мен. Предполагам това се получава при палене. Идеи от какво може да бъде това и как да реша проблема?!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Просто.Зареди си акумулатора.Originally Posted by milev86
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Интересно...къде е логиката?!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Другия вариант е някой да ти ги занулява, че да те засича колко далече ходиш. Шегувам се естествено.
----------------------
156 SW 1.8TS 07.2001
Fiat Tipo 1.4Mi
----------------------
Обяснението е по-дълго от решението.Интересно...къде е логиката?!
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Добре. 2 дена на 1ампер, мисля че е добре. Галещо зареждане. До към 15 волта, нали?!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Скоро имах такъв проблем с една Мареа,оказа се че и блокира копчето за ресет на трипа..............
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
e не става непрекъснато...става отвреме на време и то примерно като паля. само че не мога да намеря логиката между слабото, евентуално, напрежение на акумулатора и ресетването, точно на тази функция...Скоро имах такъв проблем с една Мареа,оказа се че и блокира копчето за ресет на трипа..............
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
По принцип когато е слаб акумулатора,при въртене винаги избива нанянкъде,аз обикновенно ги познавам по това,че ако докато върти дадена кола светне лампата за АБС-а,значи е слаб...................
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Е точно тва е признака за слаб акумулатор!
Ако беше зима бързо щеше да го разбереш.....
Когато завъртиш за да запалиш колата, консумацията е мноооо голяма и на акумулатора напрежението му пада в пъти щот колата му дърпа всичкия ток и се получава все едно си го разкачил от клемата...... Нещо такова се получава....
Накарай някой друг да завърти за да запали колата а ти закачи един мултицет на клемите и мери напрежение и сам ще се убедиш....
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
и след 999 км. нулира.
156 SW 2001 бивша.
Да, но не при палене, а в движение.
Като почне да отслабва акумулаторът, първо при първо за деня палене или след дълъг престой ABS-a свети известно време преди да изгасне.Като падне още малко и почва да се нулира текущия километраж.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Имах същия проблем и "хапчето" се оказа нов акумулатор!!!
Alfa Romeo 156 1.6 16V Twin Spark
.:: My PRECIOUS ::.
Posting Permissions
Reply With Quote
