говорих с предния собственик и ми каза че след като е сменил този датчик му е светнала тази лампа и ме самнява дали са закачили буксата.а го е сменил щото на елкона му казали че е за смяна този датчик а преди сманата лампата на маслото не е светила
говорих с предния собственик и ми каза че след като е сменил този датчик му е светнала тази лампа и ме самнява дали са закачили буксата.а го е сменил щото на елкона му казали че е за смяна този датчик а преди сманата лампата на маслото не е светила
Значи може и датчика да е проблемен или нещо връзките.Най-добрия вариант е да я погледне някой,който разбира от това и да се премери налягането на маслото.
Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"
ами утре смятам да е закарам да и премерят налягането и да е закачат на елкон.макар че с тоя БГ номер ме е малко страх че ще ми резнат главата ама маи нямам избор
Не твърдя, че е така и в конкретния случай, но повечето такива прагови датчици на налягане правят връзка между електрическия си извод и шаси, когато няма маслено налягане и прекъсват тази верига, когато налягането се вдигне над някаква стойност. Това означава, че ако проводникът към датчика бъде допрян някъде до шаси, лампата ще си свети независимо от състоянието на датчика.
Моят съвет е да откачиш кабела от датчика и да видиш дали ще изгасне. Ако не изгасне, пробвай да го допреш до шаси. Ако и тогава не изгасне, търси паразитна връзка между въпросния кабел и шаси.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
мерси колега но вече оставих колата в сервиз.казаха че мотора е добре и ще търсят проблема в масло филтър датчик или кабела утре сутринта казаха да ида надявам се всичко да е наред
аз си намерих масло в Търново в един магазин на един познат, дето го внася директно в варели от Германия, маслото е BMW дори и сертификат показва. Мой приятел скоро си взе от него за неговата алфа и мотора супер много се успокой. Маслото е 10W40 Мисля ся и аз да си взема от него и ще дам отзиви. 9,50 на литър....човека гарантира за качество.
аз сам в германия и проблема ми е тук.надявам се утре да го няма и ще пиша каде точно е бил проблема
Та след смяна на масло датчик филтър и не знам си кво още и раздялата ми с 260 евро проблема е решен
Излиза, че проблемът ти е бил в датчика,
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
или буксата