Все пак да не забравяме, че става върос за 0.4 бара Но и на 1.7 бара колекторите ни нямат проблем до сега.Originally Posted by Bobo
Все пак да не забравяме, че става върос за 0.4 бара Но и на 1.7 бара колекторите ни нямат проблем до сега.Originally Posted by Bobo
щото иначе ко имам колектори (всмукателни и изпускателни), то се събират всички части и повечето технически грамотни хора с подходящи инструменти и хоум гараж биха се справили на ниво ЛудаКраваТининг.
И пак настройки, работи, неща за които има една единствена дума - ОПИТ. Аз опита е тва дето е безценно (т.е. струва пари). ''Да не мислите, че едно ферари и стува парите'' (надявам се разбирате кво казвам)
Не се обиждайте просто живо се интересуваме. А това са основните неща.
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
neo, излез от матрицата бе човек.
Договори, майни - къде си чул или видял тунинг-фирма да подпише договор с краен потребител (не само тук - а и по света) ? Гаранции дават единични фирми - и то ако работят по двигатели с пробег да речем не повече от 40 000 км. Спри малко фантазиите (или тревата, който каквото муи допада повечко)
пред Админите... със сапун !
Не се обиждай, но не можеш да теърдиш какво ни е нивото без да си видял нищо правено от нас. За опита го имаме. Това че фирмата съществува от няколко месеца не означава, че хорта работещи в нея не са се занимавали от преди това с години. Тук надявам е Боби да не се засегне като го нмаесвам, но ти направи сравнение между нас и него. Той е правил по моя информация 1 или 2 проекта (може и да са повече незнам) и е доста наред с матеряла. Ние сме участвали в 6-7 проекта. Защо нашия опит да е по-малък? Да ако става въпрос за италянки не споря, но нещата в крайна сметка не са с разлики от небето до земята. И той не е имал опит преди да започне, но е успял да се справи много добре.Originally Posted by ne0
Аз в момента точно това се опитвам да демонстрирам, защото с приказки е ясно, че нещата не стават. В следващата седмица, ще направим специално един проект за да се види какво всъщност правим. В понеделник ще пусна инфо за проекта и подробо описание със снимки и видео материал. Мисля че нашата работа ще говори най-добре за себе си.
Виждаш ли че и ти си виждал некви условия и т.н. Те тва се опитвам да кажа и аз (друг е проблема че трудно се изразявам).Originally Posted by jamie
Тва трябваше да ми кажат и Те. Немога дам и дам кошник дето не му е сменяно маслото от 40 000 км и да стане нещо. Ама ко ще ставаме европейска държава за всичко се мисли. И най-важното да го има на черно на бяло.
Пък знаиш ко. За мен тва е важното. Верно може да не съм перфектиня клиент (имам изисквания), може да искам много и глупости според някой, ма ко ми дреме. Споделям че, мен като клиент това ме интересува. Дори това е съвет към момчетата от ЛудаКрава. Ко няа кирия и мен не ма кефи
п.с. за медикаментите, ко знаеш колко зоб съм си бил във вените взел толкова гориво не си изгорил.
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
ОК.
Най-важното е да се разбере, че не се дразним, а просто се информираме и аз изкам качествен продукт на най-добра цена. Съжалявам ако съм обидил някой. Аз съм последния човек на света дето се заяжда или се е заяждал с някой.
Адмирирам всички дето са се захванали с това. Евала момчета, дерзайте.
Па ко наистина сте добри ще ви стана клиент.
Повече няма да спамя щото нищо не се постига. В крайна сметка чакаме да видим някой тунигован автомобил. Ок...
Успех!
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
крави пожелавам ви успех доколкото разбрах аз искате да турбинирате с: оригинален чугун+фленц и сток атмосферни гърнета ма туи зависело от клиента е как така зависи от клиента при условие че там има правила които тряя се спазват сеа не ми излизаи с номера че ще е на 0.4 а то е нищо раота щото един 1.6 тс мотор на 0.4 бууст се обзалагам че ще се счупи след лудия ви тунинг особенно след като тунинга ви е на половин цена от нормалната все пак времето ще докаже може и да станете известни де с добро де с лошо
ние и тогава ще сме тук и де ще ви фалим де плюем :P
Малко е невъзможно от колектор и изпусателна система да се счупи мотора. Ние сме пробвали на други коли и нищо не се чупи. Малко ме съмнява, че ти си пробвал, но щом така смяташ добре. Като видиш на каква кола ще сложим турбо другата седмица и ще те е срам после да кажеш, че алфите са по-чупливи от нея Това в кръга на шегата. очаквайте включване.Originally Posted by 75 2.0 turbo
пич аз ви казах на добър път няма какво повече да коментираме на всички които имат представа им е пределно ясно какво предлагате за тея пари чакаме доказателства че вие не сте "ТАКИВА" ами сте от "ДРУГИТЕ"
какво става??
нали щеше да има видео и тем подобни??
чакаи де ти па
Малко се позабавиха нещата, но е почти готово Имаше малко ПТП, което обърка плановете Всичко е монтирано. Остана само да настроим колата и да направим малко тестове.Originally Posted by netsurfer
Здравей колега да те попитам може ли да се намери нещо за мойта хонда ще пусна запитване и в хонда форума дай предложение колко коня може горе долу да се изкара от мойта талига CRX V-TEC 1.6 150 коня е пиши ми може и на лични
HONDA CRX B16A1 VTEC 150 ++ HP - леко моднат
Originally Posted by MadCowTuning
Ко стана бре. То има лекарство за Луда Крава вече.
Кви бяха тия тестове. Вие кат формула едно май а ....
То отборите скоро ще си представят колите ами Вие....
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
БЪРЗАШ ОСТАИ ГИ СЕА