"нормални" стойности при диагностика

[slaf4u]

Привет!
Има ли някъде описани какви са стойностите които подава един изправен датчик, агрегат, възел при диагностика с FES? Например - напрежение на ламбда сонда, дебитомер и тн. при при празен ход на мотора и натоварване (примерно 4500-5000 об/мин). В Аутодата например?
Видях, че има записани максимални стойности на оборотитие в които е влизал мотора, а има ли такива за максимална температура на охл. течност, която е била отчитана - в смисъл може ли да се разбере дали е прегряван двигателя.
И последно - има разлика в показанията на километража на таблото и ecu-то. Разликата е около 5000 км - километража показва 123000, ecu-то докладва 118000. Възможно ли е това да се дължи на различните размери гуми с които автомобила е каран прз годините?

[NightRider]

Привет!
Има ли някъде описани какви са стойностите които подава един изправен датчик, агрегат, възел при диагностика с FES? Например - напрежение на ламбда сонда, дебитомер и тн. при при празен ход на мотора и натоварване (примерно 4500-5000 об/мин). В Аутодата например?
Видях, че има записани максимални стойности на оборотитие в които е влизал мотора, а има ли такива за максимална температура на охл. течност, която е била отчитана - в смисъл може ли да се разбере дали е прегряван двигателя.
И последно - има разлика в показанията на километража на таблото и ecu-то. Разликата е около 5000 км - километража показва 123000, ecu-то докладва 118000. Възможно ли е това да се дължи на различните размери гуми с които автомобила е каран прз годините?

Няма.
За километража - нормална разлика. Но като знаеш, че вече показанията и на двата се сменят от "майсторите" прави си изводите