Ооо немска кола дори и служебна не искам да карам.Шефа искаше да взема за служебна Сеат ибиза или Рено Клио,ама го отказах и взе Пунто.Много съм далеч от Бургас(от Габрово съм)иначе благодаря на колегата за съдействието.Трезвото мислене ми казва,че трябва да се кача в Алфа,така че май другата седмица заминавам да я вземам
Не бързай особено. Че то сърцето добре те тегли на там, ама все пак внимавай... Аз като ходих да си взимам 156-цата, обикалях полвин година да я търся, щото много скрапове се продават да знаеш. Да не вземеш някоя кошница. Оглеждай се добре!
От къде е колата, която ще купуваш? Имаш ли познат, който се занимава и може да ти помогне като я купувате.
В смисъл да я види, чуе и т.н. Много е важно в мотора да няма никакви шумове.
Аз съм много добре запознат и аз ще си я огледам и като чуя мотора как работи ще ми стане ясно дали е за мен или не.Колата е в Сливен и мога да помоля някой колега от фирмата(имаме магазин и там) да ми съдейства със разкарването из Сливен и оправянето на документите.
Благодаря,мисля че тази седмица няма да успея да отида,но се надявам другата да се похваля с бегачка Дано само някой не ме изпревари,но ако е така има още няколко
Колега, виж какви алфи се продават тук във форума. Все пак хората са си написали какво са сменяли и в какво състояние са, защото ако тръгнеш от някоя автокъща да купуваш... там си е чисто ези и тура.
Alfa Romeo 145 1997 1.4 TSpark 103 h.p.
От автокъща кола никога няма да си купя може да не съм прав,но това си е мое мнение.Другия уикенд отивам да гледам една,понеже тая седмица съм на сватба,а през седмицата работя(тоя пък когато ще вземам кола реши да се жени) и се надявам да се прибера с нея.
Здравей колега според мен добре си се насочил .
Разход извънградско 7.5/8.5л. градско 11-13 лятото пък зимата не смея да твърдя ... в сравнение с други автомобили в този клас с подобни двигатели (като мощност) върви повече от прилично . Има някои заводски дефекти като рефлекторите на фаровете , стъклата на прозорците започват да се вдигат трудно , не мога да й смогна на амортисьорчета за багажника , задната чистачка се лигави често но това са дребни и поправими неща . От окачването съм очарован 4 год. не съм пипал нищо по предницата а преди мен е карана още 1 год. из Варненските кратери и те така ... общо взето , като чета постовете ти ще заобичаш тази кола повече от приятелката си
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Имал съм 2 бравота и едно QV - въпреки, че теоретично са на еднаква платформа и ала-бала, прилика в усещането за колата просто няма..! Действай спокойно, след бравото, едно QV ще ти е перфектния ъпгрейд (само дето почти не останаха такива коли)... Отделно, че двулитровия туйнскрап е "най-вървящ" в точно такова купе в сравнение с всички купета в които се монтира...
Моя съвет е единствено да си търсиш QV от ПРЕДИ фейслифта - първия мотор с металния капак...
и моята като я взимах такава ми казаха да търся така и направих ? мога ли да попитам защо точно мотора с металния капак е за предпочитане гледам и по правените кувета всички са с металния капак нали са почти едни и същи само в периферията е разликата ? или просто е някакво съвпадение
alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
Fiat punto GT in progress ~200hp
Счита се за най-здрав и издръжлив (въпреки, че това малко звучи като оксиморон специално за туйнспарк) и въпреки измислената разлика в конете между фазите, се счита за "най-вървящ" от всички двойки (нищо, че е с по-малко коне на хартия)...
Мое лично впечатление е и че инжекционът му е доста по-безпроблемен. Само дето ако тръгнеш да сменяш дебиломер малко убива на джоба
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
И моята 146-ца е 2.0тс с металния капак и вече 5г. от както е вкарана в БГ има само смяна на носачи,биалетки,термостат и един картер.За това време нито съм барал по мотора нито друго,а да не забравя и едни вътрешно каре.Колата я карам без да я пазя кой знае колко