Не, защото този ключ няма транспондер с кода на колата (128 битов крипт) в имото (говоря за код 3). Можеш да ползваш обложката, да ти се направи нов транспондер по стар ключ или да си купиш нов от оторизиран представител. Трябва да имаш и електронния код на колата, или някой да ти го извади от бодито (за 147). Но ТРХ транспондерите са по-големи на размер
Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082
Ако имаш кода за препрограмиране е нищо работа. Нарязват ти ключа. слагат транспондера, набират кода и казват на ЕКУ, че този ключ е за тази кола. Ако нямаш кода става дебела работата. Сваля се имобилайзера, от него се вади кода, пренарежда се ключалка по новия ключ..........опря на 180лв. Другия вариант е да си вземеш ключалка + ключ 2 ръка и да ти препрограмират ЕКУ да не търси имобилайзер - решаваш кардинално проблема и си без иммо, ама като пари май ще мине 280лв.
Според мен най-добрия вариант е физическото отстраняване на имобилайзера. Нищо не ти гарантира, че като дадеш една маса пари за ключ, после няма да ти се скапе именно той. Така се случи при мен зима на Еспейса. Аз си мисля, че нафтата е замръзнала, а той имобилайзера се прецакал. Кофтито беше, че Еспейса няма лампичка, която да ми подскаже какъв е проблема.
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Колега, направо като чета цените, да беше дошъл да ти дам направо контактния ключ с ключ и имобилайзер и щеше да ти стъпи с опознаването на новия имобилайзер под 100лв. обаче уви не знам вече, не помня къде е контактния ключ, имам само имобилайзера и ключа!!! Обаче може да потърсиш и тоя вариант!!!
колега ако можеш да го намериш и ако си сигурен дали ще стане ще го взема..
С колегата в събота ще сменяме ключалките и имото от 156/2.0 , ключовете са оригинални 3 бр. с крипто 2 код ,какъвто е бил неговият. Би ли могла да запали и да се свършат мъките. Дайте съвет колеги ,че колегата вече 2 седмици не може ни да я отключи нито нищо.
Свилен Александров 0890/907560. Вече без Легендата - Alfa 155 TS / 1,7 BEST of THE BEST
Няма да запали. В имото освен ключовете има записани два кода с които ЕКУ и Иммо се познават един друг. Не можеш да вземеш иммо с ключ от друга кола и да го сложиш на твоята. Имото ще познае ключа но ЕКУ-то няма да познае иммо кутииката и пак няма да запали. А аз не знам да има апаратура свободна за продаване която да синхронизира успешно иммо с еку на 156.
Вариантите са или сменяш комплект ЕКУ + иммо + чиповете на ключа или пращаш/даваш ЕКУ-то да му се спре иммо-то и иммо кутийката я изхвърляш къде не минават хора.
Има вариант за ремонт на старата иммо кутиика + вписване на нови ключове в нея, но излиза най-скъпо.
П.С. Имам еку за 2.0 тс и за 1.8 тс с премахнати имобилайзери. Ако някой приплаче ги пазя точно за тази цел.
Last edited by oem; 22-06-2012 at 16:14.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
А нито едно от твоите ЕКУ-та не са като на колегата предполагам , че иначе сменяме ключалките и качваме твое ЕКУ и газ... ама той е с дизел и най вероятно е с друго.
Да знеш кой би "излекувал: неговото ЕКУ от тоз имобилайзер
Свилен Александров 0890/907560. Вече без Легендата - Alfa 155 TS / 1,7 BEST of THE BEST
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine