Съвет относно покупка на 159

[1912]

аз налях сумати пара в моята даже сега съм я пуснал за почти смешна цена ,,, и така и не дойде един човек да я види .... явно наистина хората зорлен са навират по бракмите

[ivopetrov_1982]

аз налях сумати пара в моята даже сега съм я пуснал за почти смешна цена ,,, и така и не дойде един човек да я види .... явно наистина хората зорлен са навират по бракмите

ми хората може да са се напатили от коли който са карани по нашите БГ пътища аз веднъж си купих кола която е карана тук и брах страшно много ядове и за това си купувам коли нов внос поне и да се преебе нещо ще псувам чужденеца

[1912]

не си мисли че не са мърляци навън ... много е важно кой и как си е подържал колата ,,,, и какъв манияк е ))))

[Mury]

ми хората може да са се напатили от коли който са карани по нашите БГ пътища аз веднъж си купих кола която е карана тук и брах страшно много ядове и за това си купувам коли нов внос поне и да се преебе нещо ще псувам чужденеца

....

[ivopetrov_1982]

Ама си в грешка,точно за 159 за мен е 100 пъти по-добре да си купиш кола карана в Бг,апа ако е от нова още по-добре.

аз си казах мойто мнение ти казваш ,че е по добре от тук да се купи гледам и КУКУ май е на това мнение.всеки си решава от къде и как да си купи кола.а защо мислиш че съм в грешка?и защо си мислиш че ти си прав за това което казваш?

[Mury]

аз си казах мойто мнение ти казваш ,че е по добре от тук да се купи гледам и КУКУ май е на това мнение.всеки си решава от къде и как да си купи кола.а защо мислиш че съм в грешка?и защо си мислиш че ти си прав за това което казваш?

....

[ivopetrov_1982]

Защото имам наблюдения как българите си поддържат колите,и как италианците,та дори и немците вече

ти ако съдиш по тебе че българите си подържат колите значи ти си в грешка не всеки може да подържа колата си така както ти.тези хора се броят на пръсти карал съм автовоз и имам наблюдение и за чужденците не всички са мърлячи както си мислим ние

[Mury]

ти ако съдиш по тебе че българите си подържат колите значи ти си в грешка не всеки може да подържа колата си така както ти.тези хора се броят на пръсти карал съм автовоз и имам наблюдение и за чужденците не всички са мърлячи както си мислим ние

...

[__mARV]

Колеги,
Имам следното питане. Някой от вас имал ли е проблеми с електрония ключ? На мен от петък Алфата прави следния номер:

Вкарвам ключа, и вика Electronic Key Not Recognized. При повторение (понякога две) си го разпознава. Пробвал съм и с резервния ключ, прави същия проблем. Като първа стъпка, смених батерията на 'ежедневния' ми ключ, но това не помогна за решението.

След като я подкарам, при изключване понякога ми казва и Vehicle protection not available. В тези случаи не чувам моторчето което заключва волана. Набюдението ми е че когато при изключване не чуя моторчето, тогава при вкарване на ключа ми дава грешката...

Към всичко това да добавя че дисплея който показва нивото на маслото при старт, също се държи странно, т.е. понякога показва че маслото е паднало с един или два бара (при 'механична' проверка се оказва че не е така), а при последвал старт си го показва че е на макс.
От всичко това предполагам че проблемът не е механичен, а по-скоро софтуерен.

Та някакви насоко за решението на проблема?

PS: да добавя че колата не е чипосвана, т.е. (поне доколкото знам) със софтуерът и не е играно..

[Mury]

Колеги,
Имам следното питане. Някой от вас имал ли е проблеми с електрония ключ? На мен от петък Алфата прави следния номер:

Вкарвам ключа, и вика Electronic Key Not Recognized. При повторение (понякога две) си го разпознава. Пробвал съм и с резервния ключ, прави същия проблем. Като първа стъпка, смених батерията на 'ежедневния' ми ключ, но това не помогна за решението.

След като я подкарам, при изключване понякога ми казва и Vehicle protection not available. В тези случаи не чувам моторчето което заключва волана. Набюдението ми е че когато при изключване не чуя моторчето, тогава при вкарване на ключа ми дава грешката...

Към всичко това да добавя че дисплея който показва нивото на маслото при старт, също се държи странно, т.е. понякога показва че маслото е паднало с един или два бара (при 'механична' проверка се оказва че не е така), а при последвал старт си го показва че е на макс.
От всичко това предполагам че проблемът не е механичен, а по-скоро софтуерен.

Та някакви насоко за решението на проблема?

PS: да добавя че колата не е чипосвана, т.е. (поне доколкото знам) със софтуерът и не е играно..

Провери си буксата на мотора за заключване на волана,често се разхлабват пиновете и не дават контакт.Мотора на волана е включен в системата за защита на колата и има КАН комуникация,а ако не комуникира нещо от цялата система правилно не разпознава ключа.Буксата се намира под волана,трябва да свалиш долната кора на кормилната колона.Ако искаш пробвай първо с бърз тест,като вкараш ключа и не го разпознае,тресни кората отдолу под волана,ако се оправи-в буксата е проблема.