Някои може ли да даде някаво инфо по въпроса,и дали е извършвал тази процедура.Снимковия материал също ще е много полезен.
Някои може ли да даде някаво инфо по въпроса,и дали е извършвал тази процедура.Снимковия материал също ще е много полезен.
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
Някой беше писал във форума преди много време.Май трябва да разглобиш цялата ключалка и се държи на един болт.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
след като разглобиш сичките пластмаси ,отвътрешна страна над патрона за заключване трябва да видиш една зегерка с пружинка отдолу , махаш зегерката и пружинката (без да ги губиш) и избутваш оста навън
146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим
Да наблегна на "без да ги губиш", щото като падне във вратата и все едно си я загубил форевър....
При монтажа, може и да се откажеш от пружинката от вътрешната страна, понеже и без нея си стои добре, а с нея зора е голям при слагането на въпросната зегерка.
СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака