Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 29

Thread: Смяна на задни пружини(амортисьори)....

  1. #1

    Default Смяна на задни пружини(амортисьори)....

    Преди малко смених задните пружини.Понеже ми стоеше леко вирната,исках да намаля разстоянието с 15-20мм и сложих други...от по ниските.Сложих другите(които са с червен и жълт маркер,а моите са със зелен) и желаното ниво го достигнах,въпреки ,че всичко беше на риск,защото не ги знам кой цвят и в каква комбинация ,какво означава.Търсих но не открих инфо за цветовете,какво е значението им.
    Най-много ме изненада захващането на амортисьора за купето????Не знаех,че пружината пада по време на демонтажа и има нужда от скоба още докато амортисьора е на колата.Така и не успях да сваля тампона...все едно така си е закапсолован на колата фабрично.....и така си действах......
    Та на въпроса:само на спортвагона ли е така или тепърва откривам топлата вода.Не,че е кой знае каква философия,но не е приятно все пак...трябва двама души....единия се цели отдолу,другия завива гайката отгоре.......и сам може но трябва да си го правил вече един път...........а на мен ми беше за първи път(със задните).А да оставим факта,че се сваля почти целия мокет в багажното.....
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  2. #2
    Техник speеdddddd's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    258

    Default

    И на седана е така ,не-трябват двама души и скоби също не-трябват ,трябва крик като този от снимката по-долу. Подпира се амортисьора преди да развият гайките и по същият начин с крика се надига нагоре при монтажа.

    Иначе салона си е.... мамата
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 28042012356.jpg   29042012372.jpg  
    156 sportvagon 1.9jtd

  3. #3

    Default

    И аз така си помагах с крик,точно такъв.......и по този начин.Изумява ме факта,че трябва да се разглоби целия багажник.....кво ли е на по-новите коли....
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  4. #4

    Default

    И аз исках да смъкна малко моята,но като гледам снимката,какво разглабяне е май ще се откажа undy качи някоя снимка с резултата
    156/2.0 Selespeed - Alfa Romeo 156 2.5 v6 24v --> http://vbox7.com/play:m1d6507527

  5. #5

    Default

    Какво ще правиш старите пружини......?
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  6. #6

    Default

    Леко встрани от темата - предни амортисьори сменял ли си..? Като ги смениш да не се окаже, че всъщност не е била вирната отзад, ами е била уморена отпред (то е логично с това прасе под капака дето тежи колко 2 туйнспарка)...
    Иначе не е до нови и стари коли - просто някои автомобилни конструктори правят колата да е практична и лесно обслужваема, частите лесносменяеми с достъп до всичко и т.н... Други конструктори имат приоритети като дизайн, спортна линия на колата, красота на купето и т.н...
    Едните правят компромис с едното, другите - с другото...

  7. #7
    Старши алфист barash's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Кърджали
    Age
    43
    Posts
    604

    Default

    Колега при мен се дига колата на крик и въпростниат тампон си излиза с много клатения и движения - на ляво на дясно на горе на долу абе на всякаде и си излиза с амартисйора и пружината,после на менгеме скоби и така.
    156 2.4 jtd 2001 Sportwagon Sony,Hertz,Boss & JBL sound
    KONI sport adjustable suspension kit,Big BREMBO brake kit
    18 inches Blackline alloy wheels
    Audi a4 b6 1.8t 2005 Convertible - 20 inches Rs4 alloy wheels

  8. #8
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Стига бе. Лесно се сменят. Е, има и малко разглабяне де. А сега ви чака и реглаж задница
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by JoRiX View Post
    И аз исках да смъкна малко моята,но като гледам снимката,какво разглабяне е май ще се откажа undy качи някоя снимка с резултата
    Постигнах точно 20мм смъкване...снимки нямам за съжаление...ще направя
    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Какво ще правиш старите пружини......?
    Ники,в момента са ми ненужни.....и приемам всякакви оферти...

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Леко встрани от темата - предни амортисьори сменял ли си..? Като ги смениш да не се окаже, че всъщност не е била вирната отзад, ами е била уморена отпред (то е логично с това прасе под капака дето тежи колко 2 туйнспарка)...
    Иначе не е до нови и стари коли - просто някои автомобилни конструктори правят колата да е практична и лесно обслужваема, частите лесносменяеми с достъп до всичко и т.н... Други конструктори имат приоритети като дизайн, спортна линия на колата, красота на купето и т.н...
    Едните правят компромис с едното, другите - с другото...
    .Брат,предните са чук....свалял съм ги 4 пъти.....

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Стига бе. Лесно се сменят. Е, има и малко разглабяне де. А сега ви чака и реглаж задница
    Не мисля,че е нужен реглаж.....следвам "стъпките"....
    Last edited by undy; 28-05-2012 at 19:03.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  10. #10
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Не мисля,че е нужен реглаж.....следвам "стъпките"....
    То ще си покаже - равен път, волан по средата, по инерция
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    То ще си покаже - равен път, волан по средата, по инерция
    И ако върви направо няма нужда от реглаж казваш...?

  12. #12

    Default

    Понеделник ще ида до сервиза,без да казвам какво съм правил да видим какво ще излезе....
    И все пак,реглажа се прави от вътрешната страна на напречните щанги....аз там не съм пипал.Ще видим.Иначе нямам яд....върви направо колко щеш
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  13. #13
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Понеделник ще ида до сервиза,без да казвам какво съм правил да видим какво ще излезе....
    И все пак,реглажа се прави от вътрешната страна на напречните щанги....аз там не съм пипал.Ще видим.Иначе нямам яд....върви направо колко щеш
    Но онези дълги болтове си пипал. А те по някой път са леко закривени. И ако не си ги сменил ...
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  14. #14

    Default

    Мислиш ли,че ако са криви ще ги сложа пак
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  15. #15
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Мислиш ли,че ако са криви ще ги сложа пак
    Ами не те познавам. Но понякога са малко закривени и някои правят компромис, че са скъпи
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •