Смяна на задни пружини(амортисьори)....

[undy]

Преди малко смених задните пружини.Понеже ми стоеше леко вирната,исках да намаля разстоянието с 15-20мм и сложих други...от по ниските.Сложих другите(които са с червен и жълт маркер,а моите са със зелен) и желаното ниво го достигнах,въпреки ,че всичко беше на риск,защото не ги знам кой цвят и в каква комбинация ,какво означава.Търсих но не открих инфо за цветовете,какво е значението им.
Най-много ме изненада захващането на амортисьора за купето????Не знаех,че пружината пада по време на демонтажа и има нужда от скоба още докато амортисьора е на колата.Така и не успях да сваля тампона...все едно така си е закапсолован на колата фабрично.....и така си действах......
Та на въпроса:само на спортвагона ли е така или тепърва откривам топлата вода.Не,че е кой знае каква философия,но не е приятно все пак...трябва двама души....единия се цели отдолу,другия завива гайката отгоре.......и сам може но трябва да си го правил вече един път...........а на мен ми беше за първи път(със задните).А да оставим факта,че се сваля почти целия мокет в багажното.....

[speеdddddd]

И на седана е така ,не-трябват двама души и скоби също не-трябват ,трябва крик като този от снимката по-долу. Подпира се амортисьора преди да развият гайките и по същият начин с крика се надига нагоре при монтажа.

Иначе салона си е.... мамата

[undy]

И аз така си помагах с крик,точно такъв.......и по този начин.Изумява ме факта,че трябва да се разглоби целия багажник.....кво ли е на по-новите коли....

[JoRiX]

И аз исках да смъкна малко моята,но като гледам снимката,какво разглабяне е май ще се откажа undy качи някоя снимка с резултата

[ФЕРАРИСТ]

Какво ще правиш старите пружини......?

[badmadafaka]

Леко встрани от темата - предни амортисьори сменял ли си..? Като ги смениш да не се окаже, че всъщност не е била вирната отзад, ами е била уморена отпред (то е логично с това прасе под капака дето тежи колко 2 туйнспарка)...
Иначе не е до нови и стари коли - просто някои автомобилни конструктори правят колата да е практична и лесно обслужваема, частите лесносменяеми с достъп до всичко и т.н... Други конструктори имат приоритети като дизайн, спортна линия на колата, красота на купето и т.н...
Едните правят компромис с едното, другите - с другото...

[barash]

Колега при мен се дига колата на крик и въпростниат тампон си излиза с много клатения и движения - на ляво на дясно на горе на долу абе на всякаде и си излиза с амартисйора и пружината,после на менгеме скоби и така.