Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082
Глупости, пратихте го веднага на основен човека.
Колегата не е казвал, че лампата на маслото е премигвала, дори напротив - каза, че изгасва веднага след запалване.
Единствено се оплаква от това, че през деня свети много слабо (аз го съветвам да си смени крушката).
Така, сега по темата - почисти си масления сепаратор като за начало и пиши какво е станало.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
колега и моята е така(146TI)след смяна картер,сложих ново масло което ми се стори по-рядко от друг път.Аз съм със генерация 58мм с 2-а резонатора и крайно гърне на около 80-100мм накрайник без катализатор,преди със старата генерация нямах и на 7000++ оборота дори леко изпушване.Сега смятам да сменя маслото с друго и ако не спре,ще отварям мотора.
Колата ми е с почистен м.сепаратор и пуши по същия начин
Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082
Сори за спама, но колега, май евтиното ще излезе по-скъпо.
Добре де, само аз ли разбрах, че лампата не свети. Тоест свети си, но когато трябва, само при контакт докато запали, но просто свети слабо - и сякаш от това се оплаква колегата, че не свети добре, освен вечерно време. Не става дума за светене/премигване по време на движение!
Ами не знам, за в момента са на кантар нещата... Като калкулирам това което съм дал до момента и това което щеше да ми излезе ако бях взел твоя автомобил-все още имам едни 300 кинта с които съм напред. Времето ще покаже - а на теб, късмет с продажбата!
Точно така колега- лампата си светва когато дам на контакт, след запалване изгасва веднага. Това което виждам като проблем при нея е това, че свети много слабо. По време на движение не премигва и не светва (карал съм колата достатъчно на тъмно за да съм сигурен в това).
Не допускам вариант при който слабото светене да идва от светлината на диода зад символа на акумулатор, защото двете светлини изгасват по различно време.
Прочети внимателно. Колегата няма проблеми с лампата. Изгасва си когато трябва и в движение не свети! Просто когато трябва да свети (в момента на контакт, преди да е запалена колата), свети слабо а не както трябва силно да ти вади очите. Там проблема е нещо с тоците или диода може би... или нещо в платката на самия оборотомер.
За припушването вече, щом дава разход от 200 гр./900 км. - това не е особено нисък разход (пак зависи и от стила на каране и вида на маслото), но при мен както и да я карам, не съм стигал такъв разход. На 10 000 км ти идва над 2 литра. Със сигурност си за ремонт, и не е задължително да е основен , може и тънко да минеш.
Що не пробвате да напълните цилиндрите с газ за горене. Може да имаш запекли сегменти. Ако това не помогне, тогава отивай на следващата стъпка - гумички и т.н.
Много от хората си правят ремонт, без това да е наистина необходимо, а за лично успокоение, щото тези мотори не се славят с много добро име! Не че са малко изтропалите такива, ама не е задължително да си от тях... бъди оптимист
Last edited by i.ganchev.ganchev; 08-06-2012 at 16:43.