Page 3 of 8 FirstFirst 12345 ... LastLast
Results 31 to 45 of 109

Thread: Странен проблем с 156 2.5

  1. #31
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Това не е изобщо критерии, от 2 до 4 волта толеранса може да е 200 л/ч въздух, но след 4 волта само 0.2 - 0.4 десети от волта екуто ги отчита като 100 - 150 л/ч, така че ако стандартно шестака може да прави 650 л/ч при 6600, то 4 волта може да ги вижда като 450 л/ч, което екуто отчита и съответно пуска като смес.........Така че е по добре да се гледа колко л/ч вижда екуто.......
    Колегата ще е най - добре да намери дебитомер който да е убеден че е читав и да направи проба с него......
    А мислиш ли, че не съм гледал и това? И при него е в кг/ч
    А ако не е правилният дебитомер какво става?
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  2. #32
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Ами става че - мери нещо ама кво мери тоест работи ама не дава правилната инаформацияи може да няма засечена грешка ,понеже си работи ама да шашка колата
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  3. #33

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    А ако не е правилният дебитомер какво става?
    Отчита до към 480 кг/ч.......
    Тва ми отчете мафа преди да закарам колата до Серес през март.....4.6 волта.....почти 650кгч.....
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 84678476.jpg  
    Last edited by ФЕРАРИСТ; 14-06-2012 at 18:53.
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  4. #34
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by don_pepone View Post
    Ами става че - мери нещо ама кво мери тоест работи ама не дава правилната инаформацияи може да няма засечена грешка ,понеже си работи ама да шашка колата
    Питах Ники, ферариста
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  5. #35
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Но тук и ламбдата и дебитомерът (дава 4V на изхода) са наред
    4v е много малко както ти написаха вече - отговаря на около 400кг/ч.
    Трябва да достига 4.57 - > 640кг/ч ... и трябва да се измери в движение.
    Информацията е от спецификациите : http://www.nero-8.com/blog/archives/...M5_Sensors.pdf Дебитомера е този, който завършва на 531.

    На Стефан съм му казвал , че трябва да си смени:
    1.Маншона преди дросела (защото колкото и добре да е залепен - все ще има някоя малка дупка и ще обеднява сместа във високите )
    Или да го изчисти хубаво и да го залепи с pasco f** но явно го мързи или не му се занимава.
    2. да и направи хубав ресет
    3. и чак след това да гледа дебитомер на диагностика.
    ...

  6. #36
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Отчита до към 480 кг/ч.......
    Тва ми отчете мафа преди да закарам колата до Серес през март.....4.6 волта.....почти 650кгч.....
    На 2.5 V6 ли е това?

    ---------- Post added at 21:21 ---------- Previous post was at 21:18 ----------

    Quote Originally Posted by Drag0 View Post
    4v е много малко както ти написаха вече - отговаря на около 400кг/ч.
    Трябва да достига 4.57 - > 640кг/ч ... и трябва да се измери в движение.
    Информацията е от спецификациите : http://www.nero-8.com/blog/archives/...M5_Sensors.pdf Дебитомера е този, който завършва на 531.

    На Стефан съм му казвал , че трябва да си смени:
    1.Маншона преди дросела (защото колкото и добре да е залепен - все ще има някоя малка дупка и ще обеднява сместа във високите )
    Или да го изчисти хубаво и да го залепи с pasco f** но явно го мързи или не му се занимава.
    2. да и направи хубав ресет
    3. и чак след това да гледа дебитомер на диагностика.
    Това е мерено на място (моето измерване). Освен това след 5000 об. тя прекъсва. Както и притриса на празен ход, където дебитомерът дава нормални показания. Ще бъде прегледана за кабел, бобина, евентуално инжектор и модела на дебитомера , че имам съмнения, че му е поставен 019 вместо 531. Освен това колата му до 5000 об. е резачка, след което на 5000 има едно яко забиване надолу, след което поема отново. Ако е дебитомер не би трябвало да поеме, а да си остане там
    Last edited by NightRider; 14-06-2012 at 21:44.
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  7. #37
    Запален алфист t-1000's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Philippines
    Posts
    185

    Default

    Attached Thumbnails Attached Thumbnails UNTITLED1.JPG  
    Last edited by t-1000; 14-06-2012 at 21:54.

  8. #38

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    На 2.5 V6 ли е това?

    --
    Да...
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  9. #39

    Default

    Quote Originally Posted by Drag0 View Post
    4v е много малко както ти написаха вече - отговаря на около 400кг/ч.
    Трябва да достига 4.57 - > 640кг/ч ... и трябва да се измери в движение.
    Информацията е от спецификациите : http://www.nero-8.com/blog/archives/...M5_Sensors.pdf Дебитомера е този, който завършва на 531.

    На Стефан съм му казвал , че трябва да си смени:
    1.Маншона преди дросела (защото колкото и добре да е залепен - все ще има някоя малка дупка и ще обеднява сместа във високите )
    Или да го изчисти хубаво и да го залепи с pasco f** но явно го мързи или не му се занимава.
    2. да и направи хубав ресет
    3. и чак след това да гледа дебитомер на диагностика.
    Залепих си маншона с паско фикс отдавна,но за всеки случай съм го увил с изолирбан.Него не го и мисля вече. Ресета и него съм го правил. Явно ще си слагам нов дебитомер. Ще рискувам и ако не е той. Здраве да е. Писна ми да имам машина,но да не работи Поне ще знам,че съм с нов дебитомер

    Всъщност първо ще пробвам да го почистя. Ще направя един тест и ако не - ще купя нов.
    Last edited by Highvoltage; 15-06-2012 at 18:54.

  10. #40
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    Много пари са. По-добре да си сигурен преди да вадиш от джоба.
    С чистене може да го съсипеш.
    ...

  11. #41
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default Моля за консултация и спирам да пиша в темата на колегата

    Днес успях да я откарам на поредната диагностика.
    Една кофа грешки :
    То не беше за
    1. ланда сонда,
    2.ТСР или ТСН ,
    3. дебитомер................
    според инспектиращата комисия дебитомера отчитал 12кг.( ли беше или нещо такова) а данните заводски трябвало да бъдат 6,.... .
    Апарата май беша Елком или Елконт съжалявам не си спомням точното име.
    Изчистиха грешките обаче още с паленето зареди нови грешки, от сорта "Зареждане на адаптивни стойности"
    1. TSR
    2. TSN
    за точните имена не съм сигурен , това си спомням.
    Надявам се да не ви объркам но това си спомням.
    Дебитомера е на няколко месеца Хофер.
    Има ли логика в твърдението за дебитомер.

    Колега извинявай че отново ти пиша в темата.

    само кажете така ли е .

  12. #42
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by ivl View Post
    Днес успях да я откарам на поредната диагностика.
    Една кофа грешки :
    То не беше за
    1. ланда сонда,
    2.ТСР или ТСН ,
    3. дебитомер................
    според инспектиращата комисия дебитомера отчитал 12кг.( ли беше или нещо такова) а данните заводски трябвало да бъдат 6,.... .
    Апарата май беша Елком или Елконт съжалявам не си спомням точното име.
    Изчистиха грешките обаче още с паленето зареди нови грешки, от сорта "Зареждане на адаптивни стойности"
    1. TSR
    2. TSN
    за точните имена не съм сигурен , това си спомням.
    Надявам се да не ви объркам но това си спомням.
    Дебитомера е на няколко месеца Хофер.
    Има ли логика в твърдението за дебитомер.

    Колега извинявай че отново ти пиша в темата.

    само кажете така ли е .
    Ами всичко се чете, гледа в графичен режим и се преценява. Щом и адаптацията не ти е у ред, трябва първо да оправиш въздуха
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  13. #43

    Default

    Quote Originally Posted by Drag0 View Post
    Много пари са. По-добре да си сигурен преди да вадиш от джоба.
    С чистене може да го съсипеш.

    Иначе как ще го хвана? Както казахте може да ми отчита грешно без компютъра да го хваща.

  14. #44
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    Quote Originally Posted by Highvoltage View Post
    Иначе как ще го хвана? Както казахте може да ми отчита грешно без компютъра да го хваща.
    Диагностика на място няма да хване проблем с дебитомер, освен ако не е много зле. Трябва диагностика в движение.
    ...

  15. #45

    Default

    Quote Originally Posted by Drag0 View Post
    Диагностика на място няма да хване проблем с дебитомер, освен ако не е много зле. Трябва диагностика в движение.
    Това да го бях прочел преди години хаха

Page 3 of 8 FirstFirst 12345 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •