Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 109

Thread: Странен проблем с 156 2.5

  1. #16
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by fred View Post
    За бензина - аз предимно от Шел зареждам , 100 и си слагам добавка, Редекс ли какво беше, доволен съм.
    Шел100 е 95 с добавка. Така, че знаеш какво слагаш вече. Добавката се съхранява на Шел Казичене и от там я зареждат цистерните
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Тва от първия пост винаги ли го прави, или инцидентно????
    Инцидентно...Миналата година ми го правеше на 3та предавка,тази на 1ва.

    ---------- Post added at 10:23 ---------- Previous post was at 10:19 ----------

    Quote Originally Posted by fred View Post
    За бензина - аз предимно от Шел зареждам , 100 и си слагам добавка, Редекс ли какво беше, доволен съм.
    Преди месец и половина сложих някаква добавка за прочистване на дюзи и двигателя. Иначе от години слагам Лукойл 95 и съм нямал никакви проблеми.Преди карах 1.6 120коня, имах чип и зареждах колата с 98,НО беше по-евтино) Тази като я купих бензина стана 2.50 и всичко приключи Като и сложих чип казаха,че мога да я карам и с 95.
    Last edited by Highvoltage; 10-06-2012 at 10:25.

  3. #18
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Highvoltage View Post
    Инцидентно...Миналата година ми го правеше на 3та предавка,тази на 1ва.

    ---------- Post added at 10:23 ---------- Previous post was at 10:19 ----------



    Преди месец и половина сложих някаква добавка за прочистване на дюзи и двигателя. Иначе от години слагам Лукойл 95 и съм нямал никакви проблеми.Преди карах 1.6 120коня, имах чип и зареждах колата с 98,НО беше по-евтино) Тази като я купих бензина стана 2.50 и всичко приключи Като и сложих чип казаха,че мога да я карам и с 95.
    А не мислиш ли, че ремапът може да ти е проблем?
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  4. #19

    Default

    И това съм го мислил. Махнах го още миналата година за няколко ден,но още по-зле. Ремапа е от дигитал тунинг..

  5. #20

    Default

    Благодаря на Night rider за оказаната помощ! След няколко дена надявам се да имам развитие по колата.

  6. #21
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Highvoltage View Post
    Благодаря на Night rider за оказаната помощ! След няколко дена надявам се да имам развитие по колата.
    Нека го оправим първо. И не ме хвали, че тук ме мразят още повече
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  7. #22
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default абсолютно същата лютеница

    Колега колата е 156 ,1,8, 98г. същата бооза от 2 3 дни
    неможе да се кара , аз давам газ от 900/1000 оборота тя заглъхва , даже понякога гасне и на бензин и на газ едно и също, задържам педала на газта и се изфорсира , а ако го задържа си държи оборотите. При подаване на газ все едно съм и откачил свещите на 1 или на 2 цилиндър готова е да изгасне и извенъж се изфорсира.

    Моля за съвет щото вече лошо ми става, на една диагностика Бош нищо не отчете.

  8. #23
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Да си я мил с водоструйка? При колегата с 2.5 проблемът е от друго естество
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  9. #24
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default

    имаш в предвид мотора да съм мил с водоструйка - не ,откакто съм я взел колата при мотора не е мито нищо
    Едно и също държание има и на газ и на бензин
    Last edited by ivl; 13-06-2012 at 11:45.

  10. #25
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by ivl View Post
    имаш в предвид мотора да съм мил с водоструйка - не ,откакто съм я взел колата при мотора не е мито нищо
    Едно и също държание има и на газ и на бензин
    А кога си я взел, сменял ли си нещо по нея (примерно свещи, кабели), от кога е така и била ли е добре преди (виждам, че е от 2 - 3 дни), правил ли си нещо по нея след което да се е случило това ... и ако скоро си я взел беше ли мит двигателя. На диагностика подлагал ли си я?
    Дай подробности за да не гадаем
    Last edited by NightRider; 13-06-2012 at 11:59.
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  11. #26
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default

    Колата преди 2г. са сменени ремъци-всички, преди 1г. свещи заедно с една бобина, преди 6м. дебитомер(защото ми светна дюзата на таблото), зимата при -25 ми направи номера - при потегляне от място забива муцуна гърми трещи и т.н.- диагностика няма проблеми всичко е точно.
    Вчера разкачих (-) на акумулатора за 10-15 мин. и после 3 мин. на контакт, изкл. контакт и т.н.(надявам се да ме разберете-мисля че процедурата е описана в форума за клапата).
    Днес чакам да ми донесат удължител за гедорето да сваля свещите за проверка и дано се окаже свещ или бобина.Ама с това ми се изчерпват идейте и ако на друга диагностика не отчете грешка .
    Колегата да ме извини че пиша в неговата тема ама мисля че е същата лютеница.

  12. #27

    Default

    Хах, и на мен започна да ми го прави този проблем зимата! В това си съвпадаме.
    Почти съм убеден ,че при теб проблемът е бобина! Преди имах 1.6тс и постоянно ми правеше такива номера с бобините И САМО ЗИМИТЕ! В най-лошия вариант двигател И него смених при такива симптоми.
    Last edited by Highvoltage; 14-06-2012 at 02:38.

  13. #28
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    И моят шестак правеше подобни номера с заглъхване,липса на вървеж даже при подаване на рязко газ ,като е студена леко гърмеше и се оказа дебитомера- хубавото беше че моят е механичен и го настроихме ( макар и да нее в перфектно здраве сега,но си върви почти като нова )
    И моята кола не засичаше никви грешки,на диагностиката,само се виждаше че е по-бедна сместа от това което може да коригира ламбдата и затова правеше номера.
    П.С. Вярно е че колкото и да си приличат старият V6 И новият мисля че имат и много разлики, така че ако нее от потенциометъра на газта виж си дебитомера ( от личен опит го казвам)
    Last edited by don_pepone; 14-06-2012 at 12:48.
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  14. #29
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Но тук и ламбдата и дебитомерът (дава 4V на изхода) са наред
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  15. #30

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Но тук и ламбдата и дебитомерът (дава 4V на изхода) са наред
    Това не е изобщо критерии, от 2 до 4 волта толеранса може да е 200 л/ч въздух, но след 4 волта само 0.2 - 0.4 десети от волта екуто ги отчита като 100 - 150 л/ч, така че ако стандартно шестака може да прави 650 л/ч при 6600, то 4 волта може да ги вижда като 450 л/ч, което екуто отчита и съответно пуска като смес.........Така че е по добре да се гледа колко л/ч вижда екуто.......
    Колегата ще е най - добре да намери дебитомер който да е убеден че е читав и да направи проба с него......
    Last edited by ФЕРАРИСТ; 14-06-2012 at 12:31.
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •