бутон за багажника

[santo_traficante]

Дори е удобно в даден момент със скорост м/у 180-200 да се отваря като спойлер..... .....

ама това става само при моделите 155 до колкото разбрах

[nikola_n]

Без това на 146 ще и е много трудно да се движи с 200, Аз при 140kmh на 5-та съм на 4500 rpm

[MONI]

Дори е удобно в даден момент със скорост м/у 180-200 да се отваря като спойлер..... .....

ама това става само при моделите 155 до колкото разбрах

може да се шунтира и на някой 145/6 даже ще е бая голям спойлер...

[търтей]

бая голям спойлер...

шш я се замислте малко
как ще се отвори при 150 км в час бре??
хехе

въздушно налягане ала бала
пробвайте да отворите врата над ~60 км/час

[Naso]

Яз познавам една мома, дето и при по-големи скорости се опитва

[търтей]

Яз познавам една мома, дето и при по-големи скорости се опитва

кво си й правил бре?

[Naso]

Аз нищо..... тя не при мен бе

[търтей]

Аз нищо..... тя не при мен бе

я разкажи

[Ivo Skoklev]

Здравейте!Искам да питам на какъв принцип трябва да работи бутона, за да се отвори багажника?Когато колата е запалена и бутона се натисне трябва да се отвори ...нали?

Приятел,аз съм с лостче до шофьорската седалка-отварям си багажника когато ми е кеф-и при спряна и в двичение,макар че 2-то е ненужно,според мен е слаган допълнително щото на други 146 не съм го виждал-прави се лесно само 1 жило ти трябва

[vladu]

Без това на 146 ще и е много трудно да се движи с 200, Аз при 140kmh на 5-та съм на 4500 rpm

па мойта си нема грижа да ги държи ...

[tonov]

Без това на 146 ще и е много трудно да се движи с 200, Аз при 140kmh на 5-та съм на 4500 rpm

па мойта си нема грижа да ги държи ...

Ма ти си спешъл едишън

по темата: може да се шунтира блокировката, ма за кво ти е Те талянците колко и да им викаме че са тъпи, понекой път имат проблясъци. Знаеш ли ако не беше тая блокировка колко пъти щех да слизам да си затварам багажника? Редовно цела вечерно време аварийките вместо халогените. То не че се не види, ми аз не гледам

[BatVas]

Без това на 146 ще и е много трудно да се движи с 200, Аз при 140kmh на 5-та съм на 4500 rpm

па мойта си нема грижа да ги държи ...

Ма ти си спешъл едишън

по темата: може да се шунтира блокировката, ма за кво ти е Те талянците колко и да им викаме че са тъпи, понекой път имат проблясъци. Знаеш ли ако не беше тая блокировка колко пъти щех да слизам да си затварам багажника? Редовно цела вечерно време аварийките вместо халогените. То не че се не види, ми аз не гледам

Да и аз много пъти по погрешка съм го натискал в движение и после си вукам - "Ей тия италянци все пак са мислили"

П.П.
Как бе дигат си и си държът 200 без проблем - даже от 160 до 200 набира много бързо-после вече доста по бавно и трудно - ама то повече не ти и трябва - иначе 200 си на 6500 оборота( до червеното имаш още 500 оборота )

[pr_00f]

Васе въпросче за домашно
Според теб дали предавателните числа на скоростната кутия и на диференциала на 146 1.6 боксер са същите катно на 1.8 ТС. А дали червената му зона почва на 7000 ?

Ето ти за тази кола данните от Техническия справочник:
Изобщо не претендирам за точност

Alfa Romeo 146 1.6 1994
Dimensions
Wheelbase: 2540 mm
Length: 4257 mm
Width: 1712 mm
Kerb weight: 1175 kg
Fuel capacity: 50.9 l
Engine
Manufacturer: Alfa Romeo
Type: F-4
DOHC
8 valves total
2 valves per cylinder
Bore x stroke: 84.00mm Ч 72.00mm
Bore / stroke ratio: 1.17
Displacement: 1596 cc 97.39 cu in
Compression: 9.50:1
Fuel system: Bo Motronic fuel inj.
Aspiration: Normal
Catalytic Converter: Y
Max. output: 104.4 PS (103.0 bhp) (76.8 kW)@6000 rpm
Max. torque: 134.0 Nm (99 lbft) (13.7 kgm)@4500 rpm
Coolant: Water
Specific output: 64.5 bhp/litre
Specific torque: 83.96 Nm/litre
Performance
0-60mph: 11.4 s
Top speed: 183 km/h
Power to weight: 87.66 bhp/ton
Chasis
Engine location: Front
Engine alignment: Transverse
Steering: rack & pinion PAS
Turns lock-to-lock: 2.700
Suspension front: I.MS.CS.ARB.
Suspension rear: I.TA.CS.
Brakes: Di/Dr-S-ABS
Transmission: 5M
Drive: FWD

[MONI]

ОФФ

И аз редовно целкам халогените вместо аварийни и накрая некой ше вземе да ми смачка спойлера дето се отваря на 200.....

[georgyg]

Приятел,аз съм с лостче до шофьорската седалка-отварям си багажника когато ми е кеф-и при спряна и в двичение,макар че 2-то е ненужно,според мен е слаган допълнително щото на други 146 не съм го виждал-прави се лесно само 1 жило ти трябва

Това е стандартно за 1.4 и 1.6 ТС мотори, с копче са QV-тата, и някой боксери, а има и такива, които нямат нито лостче, нито копче, само с ключ