Results 1 to 14 of 14

Thread: Светна ми лампата за маслото

  1. #1
    започва да се пристрастява indig0's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    с. Катуница, Пловдивско
    Posts
    75

    Default Светна ми лампата за маслото

    Колеги, алфа 145 1.4 TS 98 готина junior
    Карам си и ми светва лампата за маслото. Сменял съм го преди 500 км. Спирам веднага и проверявам щеката. Масло има много. Помислих, че датчика се е прецакал. Продалжих да карам, но започнах да чувам, че клапаните ми започнаха да тракат. Пак спрях и проверих маслото. Знам, че се проверява само при студен двигател, но нямаше кога да го чакам, а и ако няма масло изобщо няма да има и при топъл двигател. Лампата продалжава да свети а клапаните тракат. Масло в картера има много. Някакви идеи???

  2. #2
    Запален алфист spellmaste's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by indig0 View Post
    Колеги, алфа 145 1.4 TS 98 готина junior
    Карам си и ми светва лампата за маслото. Сменял съм го преди 500 км. Спирам веднага и проверявам щеката. Масло има много. Помислих, че датчика се е прецакал. Продалжих да карам, но започнах да чувам, че клапаните ми започнаха да тракат. Пак спрях и проверих маслото. Знам, че се проверява само при студен двигател, но нямаше кога да го чакам, а и ако няма масло изобщо няма да има и при топъл двигател. Лампата продалжава да свети а клапаните тракат. Масло в картера има много. Някакви идеи???
    Може да има, но да не се качва

  3. #3
    започва да се пристрастява salex75's Avatar
    Join Date
    Sep 2011
    Location
    София-Ректората
    Posts
    53

    Default

    м- да , може да е маслената помпа , както ти е намекнал колегата. И ако е тя с това "продължаване" да си слушкаш клапаните , ще отидеш на нов двигател ,ако е тя де.
    Свилен Александров 0890/907560. Вече без Легендата - Alfa 155 TS / 1,7 BEST of THE BEST

  4. #4
    започва да се пристрастява abgeorgiev's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    София
    Posts
    31

    Default

    да, провери помпата - аз този проблем го имах и каквото и масло да сложа все си беше тая, при мен проблема си беше повдигачи-смених ги и се оправих ...
    Alfa 146 1.4 Boxer 90hp
    Andrey Georgiev

  5. #5
    Старши алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Дупница
    Age
    51
    Posts
    643

    Default

    Ако не ти е запушена цедката на смукателя на маслената помпа или не е заял клапана и, си за нови лагери. И при трите случая трябва да спреш да караш, да се свали картера и да се види какво става, щом ти тракат клапани няма налягане на маслото и както ти казаха колегите или ще завариш разпределителния вал или ще съсипеш ДВГ тотално.
    AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by indig0 View Post
    Колеги, алфа 145 1.4 TS 98 готина junior
    Карам си и ми светва лампата за маслото. Сменял съм го преди 500 км. Спирам веднага и проверявам щеката. Масло има много. Помислих, че датчика се е прецакал. Продалжих да карам, но започнах да чувам, че клапаните ми започнаха да тракат. Пак спрях и проверих маслото. Знам, че се проверява само при студен двигател, но нямаше кога да го чакам, а и ако няма масло изобщо няма да има и при топъл двигател. Лампата продалжава да свети а клапаните тракат. Масло в картера има много. Някакви идеи???
    Изобщо не я карай,с репратрака направо в сервиза!
    156/2.0 Selespeed - Alfa Romeo 156 2.5 v6 24v --> http://vbox7.com/play:m1d6507527

  7. #7
    започва да се пристрастява indig0's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    с. Катуница, Пловдивско
    Posts
    75

    Default

    След малко ще дойде един доктор до нас и ще я погледне. Сигурно ще се наложи да я издърпаме до серзива му. После ще споделя какво е станало. Аз в първия момент като ми светна лампата помислих, че е датчика защото нали скоро го сменях. Спрях и огледах долу да не е текло, ама нямаше нищо, клапани не тропаха и си продалжих след 2-3 км. пак спрях да огледам. Обаче след още 2 км клапаните се разтропаха.

  8. #8
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    С кой картер си? Алуминиевия или тенекиен? Да не си го удрял наскоро?
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  9. #9
    Болен алфист BillyBoy`'s Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    село Крумово
    Age
    46
    Posts
    1,599

    Default

    Не е лошо да кажеш и какво масло си сложил.
    АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

  10. #10
    започва да се пристрастява indig0's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    с. Катуница, Пловдивско
    Posts
    75

    Default

    Ами не е алуминиев картера. Желязен е, но е яко ударен и ме самнява, че е ударен смукателя на маслената помпа. Сега отивам в канала да сваля картера и ще си проличи. Маслото мисля, че е някако 10 40 тексико

  11. #11
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by indig0 View Post
    Ами не е алуминиев картера. Желязен е, но е яко ударен и ме самнява, че е ударен смукателя на маслената помпа. Сега отивам в канала да сваля картера и ще си проличи. Маслото мисля, че е някако 10 40 тексико
    Аз затова те попитах, така се получава като удариш на цедката. Може да си счупил хобота на помпата, или се е запушила цедката. По-скоро е второто, щом не си я удрял ти. Лошото в случая е че не е ясно колко време е била така и какво налягане е правила помпата - може мотора да е пострадал.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  12. #12
    започва да се пристрастява indig0's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    с. Катуница, Пловдивско
    Posts
    75

    Default

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Аз затова те попитах, така се получава като удариш на цедката. Може да си счупил хобота на помпата, или се е запушила цедката. По-скоро е второто, щом не си я удрял ти. Лошото в случая е че не е ясно колко време е била така и какво налягане е правила помпата - може мотора да е пострадал.
    Точно както си мислех, а и както колегата tonov казва ... Беше се пукнал хобота горе близо до болтовете. Явно от там е взимало въздух и не е засмуквало масло. Веднага намерих от фиат мареа хобот. Беше същия и го монтирах. Изтъргах всичко, обезмаслих, намазах със силикон и монтирах всичко. Малко зор беше докато сваля картера... заради 2-та болта точно до коляновия вал се наложи да сваля тампона на двигателя, който ми пречеше да мушна инструмента. Но всичко мина уж по план. Сега ще чакам до утре да засъхне силикона. Сутринта ще налея маслото, ще запаля и ще се надявам клапаните да утихнат.
    Пожелайте ми късмет.

  13. #13
    започва да се пристрастява indig0's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    с. Катуница, Пловдивско
    Posts
    75

    Default

    Тази сутрин си налях маслото и запалих двигателя. След около 4-5 секунди клапаните утихнаха и всичко се нормализира. Проблема е бил в спукания смукател.

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by indig0 View Post
    Тази сутрин си налях маслото и запалих двигателя. След около 4-5 секунди клапаните утихнаха и всичко се нормализира. Проблема е бил в спукания смукател.
    Да се заслушваш при по интензивно каране за други шумове.Дано си минал с малката беля.
    Alfa Romeo 147 05" 1,9 JTDm Distinctive
    ех.. Малкото КуВе

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •