Въпрос относно грешка P1173

[Seishin]

Привет колеги!

Предния ден смених термостата и след като я покарах малко е дала тази грешка. Колата не е карана един ден и днес като я закачих за диагностиката я видях тази грешка.

MAF сензора си заминава, т.е. дава неточни стойности. Колата като е студена в повечето пъти след запалване веднага гасне.

Това с гасненето ме притеснява да не е проблем със сензора на коляновия вал, но пък не съм получавал грешка P0340. Когато откача MAF сензора колата пали и не гасне, но пък не може да си направи точната смес и мирише на бензин...

Също така забелязвам, че има конденз по средното гърне и също капе от ауспуха.

Трябва да прегледам да нямам някъде по тръбите за въздуха дупки и може би ще почистя дроселовата клапа, че като свалих тръбопровода с MAF-a и имаше доста нагар.

Забравих да спомена, че след като я изчистя грешката и отново се появява, дори и с изключен MAF.

[danniel]

Е с изключен маф как няма да ти дава грешка?....Според мен, датчика на коляновия вал му няма нищо, на умрял дебитомер ми мирише...

[Seishin]

Е с изключен маф как няма да ти дава грешка?....Според мен, датчика на коляновия вал му няма нищо, на умрял дебитомер ми мирише...

Пределно ясно ми е, че при изключен MAF ще я даде, т.е. не съм очаквал тази грешка де, а точно определните за MAF-a, които така или иначе си ги дава при изключен.

Тук ме притеснява щом дава тази P1173 да нямам "пробойна" между MAF и дросела или между двигателя и ламбдата.

Възможно е и ламбдата да сдава багажа... Т.е. като се замисля, аз като я взимах и после разбрах, че била някаква прецакана... цялата партида. Не давала коректни данни.

Въпреки това, до момента не ми е давала такава грешка.

[Alamo]

Колеги, и при мен се появи тази грешка P1173. Предполагам дебитомера е пътник. Днес го замерих: на празен ход напрежжението е 1,5в/9,6кг на 3000об. 2в/36кг на 6000об 2,7в/84 кг. Нормални ли са тези показания на ФЕС за 1,8ТС? Знаете ли къде има данни за тоя мотор при определени обороти колко трябва да са показанията на дебитомера? Може ли да се свали само сензора, без да се сваля корпуса на дебитомера?

[haljscho]

Колеги, и при мен се появи тази грешка P1173. Предполагам дебитомера е пътник. Днес го замерих: на празен ход напрежжението е 1,5в/9,6кг на 3000об. 2в/36кг на 6000об 2,7в/84 кг. Нормални ли са тези показания на ФЕС за 1,8ТС? Знаете ли къде има данни за тоя мотор при определени обороти колко трябва да са показанията на дебитомера? Може ли да се свали само сензора, без да се сваля корпуса на дебитомера?

Направи един лог в движение, на 2-3скорост на пълна газ...... Да видим кво ще излезе.

[NightRider]

Колеги, и при мен се появи тази грешка P1173. Предполагам дебитомера е пътник. Днес го замерих: на празен ход напрежжението е 1,5в/9,6кг на 3000об. 2в/36кг на 6000об 2,7в/84 кг. Нормални ли са тези показания на ФЕС за 1,8ТС? Знаете ли къде има данни за тоя мотор при определени обороти колко трябва да са показанията на дебитомера? Може ли да се свали само сензора, без да се сваля корпуса на дебитомера?

Първо се опитай да го почистиш

[Alamo]

Свалих го без да свалям корпуса. Напръсках обилно със спрей CRC air sensor cleaner. След адаптация на празен ход и рязко форсиране до 7000об показа 3,8в 340кг. Като че ли в движение изтегля по-добре в ниските обороти, но пак записа грешката. Ламбдата също я тествах - работи си нормално 110мв-870мв си ги къдри. ОСтана да проверя тръбите за пропуск на въздух. Някакви идеи как да проверя дали смуче от някъде? Някой има ли идея на различните режими колко трябва да е въздуха(напрежението) ?
Открих данни за сензора, но само графика - различните напрежения на колко кг. въздух отговарят

[NightRider]

Свалих го без да свалям корпуса. Напръсках обилно със спрей CRC air sensor cleaner. След адаптация на празен ход и рязко форсиране до 7000об показа 3,8в 340кг. Като че ли в движение изтегля по-добре в ниските обороти, но пак записа грешката. Ламбдата също я тествах - работи си нормално 110мв-870мв си ги къдри. ОСтана да проверя тръбите за пропуск на въздух. Някакви идеи как да проверя дали смуче от някъде? Някой има ли идея на различните режими колко трябва да е въздуха(напрежението) ?
Открих данни за сензора, но само графика - различните напрежения на колко кг. въздух отговарят

Вече си добре с дебитомера. Защо качва грешка трябва да се види при зададени определени параметри в графичен режим и движение. Мен ми го качваше на 147-та от прекъсваща ламбда сонда

[Alamo]

Възможно ли е да е от прехвърлянето бензин-газ? Като обръща сама се усеща едно предърпване. Друго, което ми направи впечатление е след адаптацията, след като дросела си отработи цикъла се чува жужене от към дросела, докато е на контакт. Това нормално ли е?

[NightRider]

Възможно ли е да е от прехвърлянето бензин-газ? Като обръща сама се усеща едно предърпване. Друго, което ми направи впечатление е след адаптацията, след като дросела си отработи цикъла се чува жужене от към дросела, докато е на контакт. Това нормално ли е?

Що не казваш, че имаш газ??? Не ти е регулирана газовата. На коя фирма е газовата?

[Alamo]

Ланди Ренцо. Я кажи за тоя шум от дросела. Нормален ли е?

[NightRider]

Ланди Ренцо. Я кажи за тоя шум от дросела. Нормален ли е?

А сега ново 5. Какъв шум от дросела и кога? Да не са ти изпилени зъбчета на предавката на моторчето за дроселовата клапа

[Alamo]

Жуженето се чува когато колата е на контакт. Не съм отварял дросела и не знам в какво състояние е предавката.

[NightRider]

Жуженето се чува когато колата е на контакт. Не съм отварял дросела и не знам в какво състояние е предавката.

Aми тя не може да се позиционира и затова жужи

[Alamo]

Днес пак се заслушах. Жужене няма. Явно след адаптация тртябва да се изчака поне 1 цигара време на контакт след като приключат щтраканията и калибрацията.