Грешка "датчик на фазите" Помощ !!!!

[Encislav]

Колега, в 4-ти пост става ясно, че вече са сменили веднъж лагерите на алтернатора и е продължила да чука...нещо аз ли не разбрах? Иначе браво на шефа, дано се развият добре нещата от тук нататък.

Извинете получила се е двусмислица. Единия ми каза че са лагерите на алтернатора, обаче когато дойде другия да сваля алтернатора влезе отдолу и каза: "вие луди ли сте това не е от алтернатора, а от хидравличната помпа" и в крайна сметка сменихме помпата, а не лагерите на алтернатора. Извинявам се за неразбирателството просто треперя от яд и съм супер притеснен, тъй като довечера трябва да пътувам с тази кола за хижата. И все още съм на тръни дали ще ходя или некадърниците ще ми прее*ат празника.

[Encislav]

Алтернатора е свален преди малко ми се обадиха и се оказа, че не са лагерите, а ротора

[NightRider]

Алтернатора е свален преди малко ми се обадиха и се оказа, че не са лагерите, а ротора

Роторът чука? Интересно. Я кажи нещо повече

[Encislav]

Роторът чука? Интересно. Я кажи нещо повече

За момента бате имам само тази информация. Шефа ми се обади по телефона и ми каза че ротора трака и той е заминал, не вярвам да ме лъже.
Когато имам по-подробна информация, ще споделя

[Mupo]

Приказка безкрай

[Susscrofa]

Абе пич, не можа ли да отидеш в някой от сервизите във форума.
Очаквам да смениш и моторчето за шАфиорския прозорец.
Колата трака, казваш, или чука

[Encislav]

Така. Оказа се че колата трака/чука или и аз нензам какво точно, тъй като звука идваше от 2 места.

Първия проблем се оказа ротора на алтернатора, за
голям мой късмет, се оказа че алтернатора ми е големия 100 амперов, същевременно и цената му е по-дебела, смених го.
Втория проблем обаче е по-калпав. Шпонката която стои от вътрешната страна на ремъчната шайба, я нямаше, шайбата беше нагодена без шпонка и болта беше затегнат до скъсване. При липсата на тая шпонка се получава луфт в разпределителния вал, и от там имам изкривени 2 клапана, и другото чукане идва от там.

[mordohy]

Сега се зачетох по тая тема и направо ми се
"Трака ротора" си е направо за изложба. Не случайно няколко човека пожелаха уточнение.
Напразно са ти сменили динамото.
За липсата на шпонка и останалото направо не ми се коментира. Отиваш на ремонт на главата и ако го правят същите некадърници, резултата пак ще е същия. По-зле , отколкото ако точковат шайбата с телоподаващо.
Избери си един от клубните сервизи и се спасявай от невежи мошеници!

[NightRider]

Сега се зачетох по тая тема и направо ми се
"Трака ротора" си е направо за изложба. Не случайно няколко човека пожелаха уточнение.
Напразно са ти сменили динамото.
За липсата на шпонка и останалото направо не ми се коментира. Отиваш на ремонт на главата и ако го правят същите некадърници, резултата пак ще е същия. По-зле , отколкото ако точковат шайбата с телоподаващо.
Избери си един от клубните сервизи и се спасявай от невежи мошеници!

От нещо дребно стана а.аси мамата. И тоя ротор 100% си е бил ОК, а шайбата му е била заминала евентуално

[Encislav]

Да ви кажа и аз си мислех че ме мотаят за ротора, обаче го видях с очите си, изглеждаше като нахапан.

Колкото до останалото, сменени са ми 2 клапана, шлайфани са останалите, както и леглата, сменени са гумичките на клапаните, шлайфана е цялата глава(незнам поради каква причина, при все че е права и няма изкривявания) и ремонта от безобиден, заминава на 600лв (поне засега)

[tqnbtb]

да не пишеш след 2 дена че и картера сте отлепили и направо един основен ремонт по незнайна причина ..

[Encislav]

Бате вие ме е*авате, обаче знаеш ли че миналата седмица 3 дена не съм мигнал. Реших да опиша случая си във форума, за да послужи като обеца на разни ей такива малоумници като мен. Никога не съм си представял че в този живот някой ще ме мине по такъв прост начин.

[NightRider]

Бате вие ме е*авате, обаче знаеш ли че миналата седмица 3 дена не съм мигнал. Реших да опиша случая си във форума, за да послужи като обеца на разни ей такива малоумници като мен. Никога не съм си представял че в този живот някой ще ме мине по такъв прост начин.

Не те ебава никой! Просто си вземи поука, а надявам се и останалите. Аз също патих навремето от нещастници. Като изкарваш колата, ако пуши - връщаш им я

[Encislav]

До колкото разбрах от случаен човек (газаджията който е поставял инжекциона на предишния собственик) тази кола е късала ангренаж. Това според мен обяснява изкривените клапани. Но пък от друга страна нямаше ли да гори много масло и да дими като турско кюмбе ?! Хм ...все по-заплетена става мойта история, накрая ще ида да се запиша при Миглена Ангелова в "Искрено и лично" дее*а :@

[pininfarina]

До колкото разбрах от случаен човек (газаджията който е поставял инжекциона на предишния собственик) тази кола е късала ангренаж. Това според мен обяснява изкривените клапани. Но пък от друга страна нямаше ли да гори много масло и да дими като турско кюмбе ?! Хм ...все по-заплетена става мойта история, накрая ще ида да се запиша при Миглена Ангелова в "Искрено и лично" дее*а :@

По скоро това обяснява скъсаната шпонка колега. Задължително проверете състоянието на шпонката и на ангренажното колело на коляновия вал!