Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 24 of 24

Thread: Допълнителна тръба в кутията на възд. филтър?

  1. #16
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by i.ganchev.ganchev View Post
    Къде е този резонатор? Да не е в дясно от кутията на филтъра?
    Аз пробвах само без "тромпета". Е наистина се опитвах да намеря разлика, не успявам.

    Добре де, то по тази логика, със конусен спортен филтър, отведен да взима студен въздух, колата би трябвало да се държи по-зле, защото въпросните резонатори и тромпети няма да ги има
    Резонаторът, ако го имаш, е на тръбата за въздуха. А за да видиш разлика ще трябва да покараш 10-ина к. км и да смениш филтъра, после същото без тромпета и да сравниш двата филтъра (зацапването)
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  2. #17
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Къде е на тръбата? Някой може ли да го снима тва нещо?
    При мен има само една тръба, която си влиза в кутията на въздушния филтър. Преди нея е дебитомера, а преди него къса тръба, която отива вече до дросела.
    Колкото алфи съм гледал, несъм забелязал да имат нещо по-различно от на мойта...
    Lancia Delta 1.6 i.e - ex
    Alfa Romeo 156 2.0 TS

    рейтинг фотографов

  3. #18

    Default

    Quote Originally Posted by i.ganchev.ganchev View Post
    Къде е на тръбата? Някой може ли да го снима тва нещо?
    При мен има само една тръба, която си влиза в кутията на въздушния филтър. Преди нея е дебитомера, а преди него къса тръба, която отива вече до дросела.
    Колкото алфи съм гледал, несъм забелязал да имат нещо по-различно от на мойта...
    Колега, виж хубаво кутията на филтъра. Още една тръба излиза от нея и отива към резонатора, който се пада под левия калник.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 03022011233.jpg  
    Last edited by danniel; 13-04-2012 at 11:33. Reason: допълнение
    156 2.0TS 155hp; Suzuki GSX-R600

  4. #19
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Quote Originally Posted by danniel View Post
    Колега, виж хубаво кутията на филтъра. Още една тръба излиза от нея и отива към резонатора, който се пада под левия калник.
    Мерси много колега
    Еи тва исках да видя
    Last edited by i.ganchev.ganchev; 13-04-2012 at 11:39.
    Lancia Delta 1.6 i.e - ex
    Alfa Romeo 156 2.0 TS

    рейтинг фотографов

  5. #20
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Не знам какво сте тествали но при 156 разлика наистина има! Като махнеш резонатора преди кутията на филтъра както и тромпета в кутията и в ниските като я смачкаш започва да бучи и да тъпче и само със слагането на тромпета нещата си идват на мястото. На 147 нещата са съвсем различни. Там и колектора в тези обороти е на къс път и тръбите и кутията му нямат общо с на 156.

    Направи си тест с 156 и ще видиш, че е така. Аз щом го усещам не ми трябва дино. Вярвам, че и ти ще го усетиш
    Така е ние сме глупаци усещаме само разликата в звука за който писах по горе, ти си повече от дино и даже не ти прави впечатление звука от какво идва. А дали диното не е право за разликата а пък ти да се заблуждаваш от звука?
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  6. #21
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Да, де... аз ще ходя да паса овцете и да си ям доматите с колците... къде се обаждам и аз
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  7. #22
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by i.ganchev.ganchev View Post
    Мерси много колега
    Еи тва исках да видя
    На моята дизеларка резонаторът е другаде
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  8. #23
    Запален алфист GammaRay's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    50
    Posts
    446

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    А според мен цялата работа е за да се постигне ниско шумово ниво в кутията на въздушния филтър
    Много правилно!
    Alfa Romeo 159 1.9 16V SW

  9. #24
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    На моята дизеларка резонаторът е другаде
    При дизелите несъм се заглеждал изобщо за какво става дума.
    Днес пак си правих експерименти - все в гз... с тръба или без. На дино може и да покаже някаква разлика, незнам!
    Lancia Delta 1.6 i.e - ex
    Alfa Romeo 156 2.0 TS

    рейтинг фотографов

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •