Колеги какво газово да сложа?
Колата ми е Алфа 146 1.6ТС 97 година с метални колектори искам да сложа газова уредба,но нямам пари за ГИ и мисля да сложа обикновено газово.....Ще има проблеми с него и какви....Има ли смисъл да слагам обикновено газово или да си я карам на бензин...
Слагай смело. Няма проблем.
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Колеги дайте малко повече информация за обикновено газово на пълна инжекция дали ще има проблеми и какви?
Ако всичко е изправно по запалителната система на колата (и не само) и газовата е настроена правилно (обикновенна газова) проблеми не би трябвало да има...Originally Posted by nikit087
Лошото е ,че с нормалната газова винаги има по-голям шанс да гръмне... С нормалната газова ще има и леко спъване на бензин във високите обороти заради плочката!
Може да си доволен и от нормална газова и от ГИ и обратното (силно недоволен)!!! Много зависи как са монтирани и как са настроени и двете системи!
Last edited by mimouzunov; 09-04-2012 at 08:45.
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
Щом си с метален колектор, сложи смесител в комбинация с кихаща плочка, за да предпазиш дебитомера и филтъра от евентуални гърмежи.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Значи като цяло няма проблем да се сложи обикновено газово на 1,6ТС въпроса е да го сложат качествено....Някои ако има такава Алфа с обикновено газово да сподели впечатленията си....
Ники не се притеснявай изобщо, аз само 2000 минах на бензин докато си сменя колектора с метален и вече 35000 нямам проблем. Обикновено Zavoli. Миналата седмица Смолян -София - Смолян 500км - 10.6 газ.....
по най-елементарни сметки съм си избил половината кола вече...........
1.6 ТС с тия две свещи много рядко пука........зимата палиш само на бензин, лятото даже забравям за бензина.......
Last edited by toto99; 10-04-2012 at 10:49.
Ако е така и наистина няма проблем с обикновено газово ще и сложа да си я карам на газ.че тоя бензин е 2,70 и направо не се издържа при разход 11/100км градско
Мойта е с обикновено газово от доста време. Слагай и не се чуди. Важен е диаметъра на плочката, иначе няма да ти върви/държи ниски обороти. На мойта мисля, че беше 3.7см, за твоята предполагам ,че ще бъде същото (трябва да се поинтересуваш допълнително). Иначе ако е настроена като хората и кабели/свещи са ти наред няма да имаш особени проблеми.
166, 2.4 JTD'00
В крайна сметка мислих много и реших да изчакам 1-2 месеца да събера малко пари и да си сложа направо газов инжекцион,така ще е най-добре за колата и поне се надявам да няма ядове,като при обикновено газово....
Много правилно си решил. Ще ти даде и по- голяма икономия, освен евентуални проблеми с гърмеж и прочие .. Аз сложих ГИ POWER JET Plus - autoitalia под 1000 лв с всичко + документи. Поинтересувай се какви модели газови предлагат там където си решил и провери инфо за тях .. колко са надеждни - може и най- евтиното да е но ще е по- добре от обикновено газово.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Да така е,когато събера парите отивам да вида какви точно са марките ГИ и ще сложа нещо което най ми допада като цена и качество,трябва да се направи оптимален избор
За обикновено газово - гърмене и е хубаво да сложиш авансатор
Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082
Не разбрах, каква е връзката между гърменето и "авансатора"
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Член на клуба
Колеги, първо четете, а после ....
Колегата ясно е казал: при тая цена от 2.70 на бензина и при разгод 11/100 градско...
С газовия инжекцион на градско си си като чисто без газова. Газовият инжекцион има смисъл само при движение над 50 км, без да спираш. При градски маршрути от 5-10 км, инжекциона е безсмислена играчка.
Щом си с метални колектори, слагай плочка с 38-40мм отвор, една кихалка и си свиркай.
Ако става, тука нека знаещите кажат, махни дебитомера, за да не го гръмнеш евентуално и сложи там една тръба.
Ако става и една корекция на предварението и забравяш за бензина.
Газовия инжекцион се включва, след като загрее мотора.
Имаш още една електроника, дето се бърка с останалата.
При градско движение не се изплаща.
Вкарваш доста пари и гониш Михаля!
Това е накратко.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Posting Permissions
Reply With Quote
