Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: Масла - изпитания и тестове

  1. #1

    Default Масла - изпитания и тестове

    Вчера като добър човек си се врътках из youtube и хоп попаднах на няколко теста с масла на доста ниски температури и се зачудих тая селения в колата ми при -20 градуса какви ги свърши. Ето ги и клипчетата, доста са интересни:
    1. Селения 1-част
    2-част
    2. Селения-20 10W40
    3. И това е най-кадърно направеното.

    Сами си направете изводите.
    Моят личен извод, че съм сложил на мерцедеса правилното масло Кастрол Edge 5W30, а на Алфата Selenia Turbo disel 10w40 трябва да го сменя с нещо по-добро

    П.П. Модерите да ме извинят ако съм сгрешил раздела и да го преместят където трябва.
    Last edited by Omni; 05-04-2012 at 22:26.
    ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" 140CV


  2. #2
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  3. #3

    Default

    На мен лично не ми стана много ясно, какви точно изводи трябва да си направя. Ти как реши кое е „по-добро”? По вискозитетния индекс ли?


    Така както се чудиш, какво прави селенията при -20 Ц може да се почудиш и какво става с 5W30 маслото при +40 Ц и загрял двигател.
    Производителите не случайно указват подходящия вискозитетния индекс в зависимост от географското разположение.
    Alfa 145 1.3, 75 TS, 166 2.4 mjet

  4. #4

    Default

    Като гледам на клипчетата предценявам при -20 или -30 кое масло е по-течливо, незнам точно кое не го разбираш трябва да се обяснява ли, че на кутията не пише кое колко е качествено и при каква тем. как се държи и т.н.
    А иначе за това с 5/30 и 5/40 няма голяма разлика, разликата е в качеството не толкова във визкозитетните качества. Пример бира и пикня двете много си приличат, но чак като вкусаш ще разбереш кое какво е.
    Last edited by Omni; 05-04-2012 at 23:49.
    ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" 140CV


  5. #5
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Quote Originally Posted by JJJ View Post
    На мен лично не ми стана много ясно, какви точно изводи трябва да си направя. Ти как реши кое е „по-добро”? По вискозитетния индекс ли?


    Така както се чудиш, какво прави селенията при -20 Ц може да се почудиш и какво става с 5W30 маслото при +40 Ц и загрял двигател.
    Производителите не случайно указват подходящия вискозитетния индекс в зависимост от географското разположение.
    Никой производител на автомобил не указва абсолютно никъде вискозитетен индекс на маслото.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Това е много добра инф.
    ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" 140CV


  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    Никой производител на автомобил не указва абсолютно никъде вискозитетен индекс на маслото.
    Приемам забележката - не индекс а клас. Доволен?
    Alfa 145 1.3, 75 TS, 166 2.4 mjet

  8. #8
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Omni View Post
    Това е много добра инф.
    Това поне показва нагледно какво е износването на метала... Хората са обяснили как протича теста и тн...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  9. #9
    все в нещо да съм младши
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    Варна
    Posts
    25

    Default

    Производителят на ENEOS казва, че 5w40 е с
    Quality gradeAPI SN/CF and ACEA A3/B4-08
    SAE viscosity grade5W-40
    Density (15°C) g/cm30.856
    Flash point (COC) °C226
    Kinematic viscosity(40°C) mm2/s90.23(100°C) mm2/s14.67
    Viscosity index170
    CCS Viscosity mPa's6100 (-30°C)
    Pour point °C-35
    Acid Number mgKOH/g2.51
    Base Number (HCIO4) mgKOH/g8.33
    Color (ASTM)L4.0
    HTHS Viscosity (150°C) mPa's3.96

    От толкова много вискозитети се обърках.
    Ако може някой компетентен да ги изтълкува, мисля, че ще е полезно.
    Разликата между синовете ми и мен е в цената на играчките...все още...вече не...сега техните са по-скъпи...

  10. #10

    Default

    За твоята кола по книжка дават WR а не TD.
    Лично аз зимата карам с WR , лятото понякога слагам TD
    Просто една зима изкарах с TD и на -20 никак не ми се харесваше звука на мотора след запалване....
    Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT

  11. #11
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Това е зверски тест.
    В двг маслата не работят при такива условия.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

  12. #12
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Omni View Post
    Вчера като добър човек си се врътках из youtube и хоп попаднах на няколко теста с масла на доста ниски температури и се зачудих тая селения в колата ми при -20 градуса какви ги свърши. Ето ги и клипчетата, доста са интересни:
    1. Селения 1-част
    2-част
    2. Селения-20 10W40
    3. И това е най-кадърно направеното.

    Сами си направете изводите.
    Моят личен извод, че съм сложил на мерцедеса правилното масло Кастрол Edge 5W30, а на Алфата Selenia Turbo disel 10w40 трябва да го сменя с нещо по-добро

    П.П. Модерите да ме извинят ако съм сгрешил раздела и да го преместят където трябва.
    Дизел - 5W40 направил си грешка
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Дизел - 5W40 направил си грешка
    Сложих 10/40, защото реших, че мотора е на доста км. и ме подведоха, че ще е по-добре такова масло
    ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" 140CV


  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by Omni View Post
    Сложих 10/40, защото реших, че мотора е на доста км. и ме подведоха, че ще е по-добре такова масло
    нищо не пречи другия път 5w40

  15. #15
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by ksf View Post
    Това е зверски тест.
    В двг маслата не работят при такива условия.
    Този тест си е много показателен, и показва противозадирните свойства на маслото. Виждал съм подобен уред в завода на Приста ойл, беше с табелка с №34 или нещо от сорта (в света). Само, че там се натягат 4 сачми във формата на пирамида и се въртят в маслена баня. На едното изследвано масло, което явно не отговаря на изискванията пирамидката беше станала неразглобяема, т.е. имаше точкови заварки между сачмите

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •