Не е задължително да се сменя. Най-често дефектират едни безконтактни ключове на съответните изходи и подмяната им, решава проблема.
Тук е обозначено, кой ключ за какво е:
Не е задължително да се сменя. Най-често дефектират едни безконтактни ключове на съответните изходи и подмяната им, решава проблема.
Тук е обозначено, кой ключ за какво е:
Last edited by ecotronic; 28-06-2022 at 21:40.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Снимката я постнах вече и на нея за обозначени ключовете за стоповете. По-добре е да мериш с пробна лампа директно на изходите на клюкарката за да установиш, дали е от нея.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Благодаря за снимката. Аз си мисля, че на капака има стопове и се чудя защо не светят, обаче това е светлина за мъгла Не работят само светлините за задна. Понеже и двете не работят сигурно не е от това зеленото, гледам, че там са разделени. Дали има бушон за задните светлини някъде. На тази кола открих бушони на три места.
Светлините за задна се управляват от датчика на скоростната кутия и веригите им не минават през клюкарката. Преди всичко, провери, дали той работи или не е разкачен.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Гледах го одеве, или поне си мисля че е това, обаче няма стигане. Много тясно и неудобно. Сигурно там е проблема.
Преди време го играх и аз този филм. Смених датчика за 5 минути и се оправи. Преди да го сменя ми правеше номера, я светне задната, я не..
166 2.4 JTD
Втора ръка беше датчика. Да, този върху кутията.
166 2.4 JTD
Може ли да ползвам твърд маховик,на 166 136 коня дизел?Предстои ми смяна на съединител.Намират ли се тези заместители на маховика,и откъде?
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
Доколкото разбирам,не е желателно да го сменя с твърд маховик.Мерси,ще търся демпферен тогава.