Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 20 of 20

Thread: Възможно ли е пистов ремък да скъса ангренажен

  1. #16
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by adoon View Post
    Благодаря ви колеги.Ще взема мерки.След като блокират и се чупят тия ролки, ще сменям всичко.Макар че ремъка изглежда много добре, но не го знам на какви километри е нито пък ролките.
    По-добре си провери ролките,защото ако ще 10 нови ремъка да сложиш,причината да се скъса ще е в някоя ролка По принцип при ЖТД е малко верояно това да се случи,защото демпферната шайба на кол.вал е доста по-голяма от на ТС например,и покрива с диаметъра си по-голяма площ,но никога не се знае.Мойта кола е на 88 000 км. и още е оригиналния външен ремък в перфектно здраве с надписи още по него,но при следващия ангренаж ще го сменя
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  2. #17
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    По-добре си провери ролките,защото ако ще 10 нови ремъка да сложиш,причината да се скъса ще е в някоя ролка По принцип при ЖТД е малко верояно това да се случи,защото демпферната шайба на кол.вал е доста по-голяма от на ТС например,и покрива с диаметъра си по-голяма площ,но никога не се знае.Мойта кола е на 88 000 км. и още е оригиналния външен ремък в перфектно здраве с надписи още по него,но при следващия ангренаж ще го сменя
    като купих моята ремъкът се цепеше от демпферната на алтернатора
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  3. #18
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    като купих моята ремъкът се цепеше от демпферната на алтернатора
    Като казвам ролки,визирам всичко което се върти от този ремък,включително алтернатор,компресор,помпа хидравлика.Обикновенном проблемните възли са точно алтернатора/ролката му фрайуайф/ или компресора на климатика,там често блокира лагера му.
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  4. #19
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Като казвам ролки,визирам всичко което се върти от този ремък,включително алтернатор,компресор,помпа хидравлика.Обикновенном проблемните възли са точно алтернатора/ролката му фрайуайф/ или компресора на климатика,там често блокира лагера му.
    Знам, ама някой това не го брои за ролка
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  5. #20
    фенове на ALFA ROMEO renyx's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    София (голямото село)
    Posts
    268

    Default

    На един приятел с Мареа JTD му се е случило точно това за което питаш.
    Аз бях на същия хал , но смених ролки и ремък чак когато обтяжната ролка не сдаде багажа(веднъж откъсна болт и останах на пътя), но тогава незнаех , че може да се прецака и агренажния ремък.

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •