Смяна на купе

[lokara]

Привет на всички
Колеги вече започнах прехвърлянето на двг-то на едно фейстлифт купе(АР 146) понеже моето на 2.0-ката е толкова изгнило,че не смея да си карам колата вече.Искам да знам мога ли след като монтирам двигателя на новото купе мога ли да го регистрирам за да съм спокоен когато минавам на преглед.Новото купе е от старата ми алфа която е бракувана от една година.Имам познати полицаи,но реших да попитам тук
Благодаря предварително

[Tonimir]

Привет на всички
Колеги вече започнах прехвърлянето на двг-то на едно фейстлифт купе(АР 146) понеже моето на 2.0-ката е толкова изгнило,че не смея да си карам колата вече.Искам да знам мога ли след като монтирам двигателя на новото купе мога ли да го регистрирам за да съм спокоен когато минавам на преглед.Новото купе е от старата ми алфа която е бракувана от една година.Имам познати полицаи,но реших да попитам тук
Благодаря предварително

Ако имаш документите когато си го бракувал това купе, нямаш грижи.

Просто като си нагласиш колата, отиваш в КАТ и ги питаш каква е процедурата да върнеш дадено купе в движение.
Мисля, че се плащаше една такса, прави се обстоен технически преглед, ако оригиналното купе ти е било т.с (примерно 1.4) , не се обаждай, че си сменял двигател. Прави се на луд до последно Ако видят новия номер на двигателя видят, ако не карай и си свиркай.

Иначе си нагласи едно 200-300 лева за КАТ, че може и да са си променили тарифите. Като виж попитай дали може си платиш таксите, чрез ПОС терминал с дебит/кредит карта, че тия олигофрени от СБАНК взимат по 3-4 (ако не и повече) лева на транзакция.

Успех колега!

[lokara]

Здравей
Ами купето което е бракувано беше с 1.4тс,а на негово място ще слагам 2.0тс

[Omni]

И аз съм на мнението на Tonimir, направи се на разсеян

[gogo79]

Мисля,че се минаваше и на Техно тест,щом колата е бракувана и се пуска отново в движение.

[lokara]

Ами колеги смятам да си карам 146-цата и не мисля да я продавам така,че ще си я пребоядисам и няма да се занимавам с КАТ.Имам познати там където минавам прегледите така че там не вярвам да има проблем,а и не вярвам някой катаджия да тръгне да ми проверява номера на купето на сред пътя ама знам ли

[Tonimir]

Ами колеги смятам да си карам 146-цата и не мисля да я продавам така,че ще си я пребоядисам и няма да се занимавам с КАТ.Имам познати там където минавам прегледите така че там не вярвам да има проблем,а и не вярвам някой катаджия да тръгне да ми проверява номера на купето на сред пътя ама знам ли

Катадажия НЕ, ама застраховател ДА.

Не дай се боже ей там някой да те удари, и като дойде КАТ и ти напишат протокол, трябва с него да отидеш при въпросния застраховател, че да си искаш пари от гражданската. Да но като ти снима рамата и види, че си с грешна рама в сравнение на документите, които носиш ... гориш! Да не говорим, че може и да те осъдят за "опит за измама на застраховател".

Друго нещо също, твоята гражданска, ако е с грешна рама , нямаш си на идея в какви филми може да се вкараш ако удариш някой и се разбере, че тази кола с този номер на шаси реално няма граждаска! А ти после върви и обяснявай, как си бил сменял двигател, че старото ти купе било фанало ръжда. Да не говорим, че твоя застраховател, който ти дал гражданската, на момента ще си измие ръцете и ти гориш като за шампиони.

Колега, не си прави такива (глупави за мен) експерименти, прави нещата както му е реда (въпреки и безсмислената бирокрация) и си направи колата редовна на 100% , че да караш спокоен.

Успех и умната!

[lokara]

Ще разпитам как стоят нещата и ще пиша

[nonamecrew]

Ако са един и същи цвят само си прехвърли номерата и си карай С колкото и полицаи да съм говорил на тази тема .. всички казват че е набутване и ако са един цвят или подобен да слагам номерата и да си карам ... само си прехварли табелката отпред на гредата кадето стои от двулитрова на бракуваното купе и тва е

[lokara]

Ами колеги цвета на бракуваното купе е синьо а на 2.0-ката е черно ама не е проблем