От доста време го имам проблема с Светването на дюзата на таблото и надписа Мотор контрол систем фаил. или нещо от сорта. 147 1.9JTD 16v 140ks. 2003 Преди го изписваше само при мокро време и то като доиде ред да поддам повече газ след 2500 оборота кам 3.. в последно време от както започнаха да се топят снеговете стана по често дори като запаля колата всичко е ОК.. работи 2/3 мин на място и без да съм поддал газ го исписва. Изгасям я, паля я и при паленето ми изписва ``латер ин филтер фул`` Горивния ми филтър е Уфи с датчик за вода 55 лева го взех преди година 2. мислех че сее събрало вода развих датчика отдолу и изтече кам 200/300 грама нафта след което като запаля и ми светне дюзата гася-паля и пак това за филтера. Светне ли ми дюзата свети в ЧЕРВЕН цвят на моята кола ( щото на някои е в жълто ) и след околу 10 секунди след това колата губи всякаква мощност. върви до 1500-2000 оборота колкото и газ да даваш. Закарах я на диатностика и след като исчистиха грешките решихме да направим еднин краг както си е закачена на лап-топа.
Газ всякакво каране от 1ва до 6-та рязко трагване намаляне на скорости не исключена както правех за да не светне лампата до преди това и нямаше проблем, не светна нищо. При скорост 150/ 190 маистора каза че работи перфектно и всичко в стоиности грешки не даде, и така в продължение на 20тина 30 мин.. Записахме грешките и при трите диагностики след малко ще ги напиша. Днес колата беше си загряла всичко наред през целия ден, слетобяд спрях за 5 мин до един магазин и като запалих пак светна ( а този път изобщо не съм минавал през локви нито дъжд ме е валял) Моля ако някои има представа да пише че незнам с какво ги заслужих тея ядове.. Косата ми побеля вече
Ето и грешките от първото закачане.
P 0601
P 0340
P 0683
P 0265
P 0238
Второ закачане..
Р 1193
Р 0238
Р 0683
Р 0601
Трето закачане...
Р 0238
Р 1236
Р 1193
Р 1195
Р 0704
Повтарящите са Р 0238 - което е Налягане на турбина маи.
Р 0683 и Р 1193