Интересното е дали има някой дето може да ремонтира тези турбини ако успея да намеря ремонтен кит...
Относно тези с пълнителя - там нещата са ясни и цената е горе долу фиксирана.
Имам едно опасение че когато се говори за ремонт на турбина това не включва нищо друго освен почистване на геометрията и евентуална профилактика, и този тип ремонт си заслужава само ако е запекла геометрията от сажди и нагар - нека някой да ме поправи ако греша.
Китайците казват че имало пълнители и за тази турбина:
http://italian.alibaba.com/product-g...302520893.html
Нека се изкаже някой специалист дали е така ако е така.
То оригинални комплекти за ремонт на турбини на Garett по принцип няма - такава им е политиката. Всички тези комплекти, които се намират са на трети производители, като най-многобройни са "китайците". И тук вече въпроса е не дали е "китаец", а какво е качеството, защото има китайско и китайско. То там се правят на ишлеме и кованите бутала и на най-популярните щатски фирми, ама качеството им е безупречно.
Все пак като го няма турбинното колело с оста, не виждам много смисъл от този коплект при положение, че доколкото знам втулките и тук ги стържат.
Last edited by AlfaMan; 08-03-2012 at 23:17.
Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
Alfa Romeo 156, 2.0TS