Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 21

Thread: Тресене при палене

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София Лозенец
    Age
    52
    Posts
    216

    Default Тресене при палене

    Здравейте,
    колата е 2.4 жтд и като пали в момента на запалване разтриса веднъж цялата кола.
    В движение не тресе изобщо нито на празен ход.
    Майстори като гледат тампоните на мотора казват че са ок.
    Според вас има ли нещо което трябва да ме притеснява?

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Това тресене е повече на загрял мотор или и на студен е същото?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София Лозенец
    Age
    52
    Posts
    216

    Default

    Това ще го пробам и ще напиша.
    Alfa Romeo 2.4 jtd 136к.с. 2000г.
    Стъпва по паважа с 15 цола джанти, като манекенка с 15 сантиметрови токове.

  4. #4
    Младши алфист
    Join Date
    Dec 2011
    Location
    Sofia
    Age
    51
    Posts
    15

    Default

    Имах такъв проблем навремето и се оказа скъсан тампон на двигателя.
    Alfa Romeo 2.4 JTD `2000

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Плевен
    Age
    49
    Posts
    220

    Default

    Quote Originally Posted by akirilov View Post
    Здравейте,
    колата е 2.4 жтд и като пали в момента на запалване разтриса веднъж цялата кола.
    В движение не тресе изобщо нито на празен ход.
    Майстори като гледат тампоните на мотора казват че са ок.
    Според вас има ли нещо което трябва да ме притеснява?
    А като гасиш тресе ли пак?
    AR 156 2.0 JTS / SW 2003 Y

  6. #6
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    горивния филтър сменен ли е?
    JTDm 170+

  7. #7

    Default

    ....тампони и/или щанга на мотора...маховик.....или разхлабено табло...знае ли човек,с тия коли очаквай неочакваното.....
    ...като гледам на най-важния въпрос липсва отговор,а именно на ОЕМ
    Last edited by undy; 05-03-2012 at 22:12.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София Лозенец
    Age
    52
    Posts
    216

    Default

    Горивният филтър е сменен, щангичката отгоре в дясно е сменена.
    Тресе и като го гасия и се чува едно кратко скърцане.
    Майстори са гледали тампоните и казват че са здрави.
    Мен ме съмнява този тампон който е закачен за магарето и се намира по средата - там като надигнат се вдига доста лесно но пък казват че е ок.

    ---------- Post added at 09:13 ---------- Previous post was at 09:10 ----------

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Това тресене е повече на загрял мотор или и на студен е същото?
    Не мога да открия голяма разлика просто в момента на палене за този 1 оборот се разтриса цялата кола и след това не тресе.
    Можеби сутрин като я вадя от гаража да е по-леко притрисането отколкото като я паля пред офиса.
    Alfa Romeo 2.4 jtd 136к.с. 2000г.
    Стъпва по паважа с 15 цола джанти, като манекенка с 15 сантиметрови токове.

  9. #9
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Ако е така значи аз бих проверил първо дюзите. Възможно е някоя да се опикава повечко докато заработи като хората. Но може и да е друго. Една проверка първо на обратното гориво от всяка една ще насочи нещата в някоя посока поне
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София Лозенец
    Age
    52
    Posts
    216

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Ако е така значи аз бих проверил първо дюзите. Възможно е някоя да се опикава повечко докато заработи като хората. Но може и да е друго. Една проверка първо на обратното гориво от всяка една ще насочи нещата в някоя посока поне
    На диагностика няма проблеми и двама майстори са ми казвали че мотора раобти много добре.
    Знам ли вече на кого да вярвам...
    Колко излиза този тест с шишетата?
    Alfa Romeo 2.4 jtd 136к.с. 2000г.
    Стъпва по паважа с 15 цола джанти, като манекенка с 15 сантиметрови токове.

  11. #11
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by akirilov View Post
    На диагностика няма проблеми и двама майстори са ми казвали че мотора раобти много добре.
    Знам ли вече на кого да вярвам...
    Колко излиза този тест с шишетата?
    Интересно как са проверили дюзите на диагностика

    Обикновено така се разтриса мотора от малко нафта (най-просто казано) при стартиране в един или повече цилиндри. Може и във всички което ако е така ще води към проверка на регулатора за високото налягане, помпата и т.н.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Плевен
    Age
    49
    Posts
    220

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Интересно как са проверили дюзите на диагностика

    Обикновено така се разтриса мотора от малко нафта (най-просто казано) при стартиране в един или повече цилиндри. Може и във всички което ако е така ще води към проверка на регулатора за високото налягане, помпата и т.н.
    А при гасене как да има повече нафта - пак му тресе

    Май си е тръгнал маховика, ама е раничко за другите симптоми .
    AR 156 2.0 JTS / SW 2003 Y

  13. #13
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Аааа това не го бях прочел
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #14
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by vlalov View Post
    А при гасене как да има повече нафта - пак му тресе

    Май си е тръгнал маховика, ама е раничко за другите симптоми .
    Ако си е тръгнал маховикът досега да му е строшил лагера на съединителя и да усеща яко вибриране в педала на съединителя.

    ---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:33 ----------

    Quote Originally Posted by akirilov View Post
    ....
    Мен ме съмнява този тампон който е закачен за магарето и се намира по средата - там като надигнат се вдига доста лесно но пък казват че е ок.
    ......
    Я виж още кога ти казах за този (заден) тампон. 100% като го свалиш ще видиш, че се е отпрал метала от гумата от горната страна и не се вижда. Много се лъжат, че е здрав, ама не е
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  15. #15
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Преди тази кола каква си карал?
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •