Инфо за бушон?

[barash]

Преди време смених вапростният(оградения) бушон,но сега пак е изгорял,
няма видими следи,че нещо не е наред поне на този етап.
Та питането ми е - колко амп. трябва да бъде и за какво е т.е. за коя система е?
Ако някой има идея за какво иде реч нека сподели

[myato]

Имаш модул за подгряване на антифриза.
Предпазител 70А.

[NightRider]

при мен е 30А - (+15) key-controlled service supply (ignition switch)

[myato]

при мен е 30А - (+15) key-controlled service supply (ignition switch)

Твоята е от други "Щати".

[undy]

..най-вероятно няма връзка,но десния е за АВС-а......моя беше изгорял,светеше индикацията за АВС и съответно нямах АБС......

[NightRider]

..най-вероятно няма връзка,но десния е за АВС-а......моя беше изгорял,светеше индикацията за АВС и съответно нямах АБС......

Така е, но още по лошото е тези бушони да стоят безкорпусни, щот могат да те подпалят. А и не се намират

[myato]

Да, левият е на ABS-а и е 60А.
Оригинални предпазители се намират трудно и са скъпи, а тези пластини са по 50ст в Евро 07.Ако кутията на предпазителите е здрава, няма никакъв проблем.Аз имам оригиналният предпазител за подгрева, само дето нямам такъв, а на ABS-а съм с такава пластинка още от копуването на колата, защото оригиналния предпазител се беше скършил механично вътре под пластмасата.

[barash]

За десния е ясно,че е за АБС'а - на мен-също ми беше изгорял.
Но левия не го знаех,верно имам го това подгрева,
да разбирам ли,че 50а. са малко и за това гори.

[myato]

За десния е ясно,че е за АБС'а - на мен-също ми беше изгорял.
Но левия не го знаех,верно имам го това подгрева,
да разбирам ли,че 50а. са малко и за това гори.

Цената няма значение.Вършат една и съща работа.
Така като гледам се е пречупил, а не е изгорял.Кабелът е доста дебел и вероятно постоянно го гъне от вибрациите и го пречупва.Като го смениш, вържи кабела с нещо за кутията, да не мърда.

Да.50А са малко.
70А.

[NightRider]

Да, левият е на ABS-а и е 60А.
Оригинални предпазители се намират трудно и са скъпи, а тези пластини са по 50ст в Евро 07.Ако кутията на предпазителите е здрава, няма никакъв проблем.Аз имам оригиналният предпазител за подгрева, само дето нямам такъв, а на ABS-а съм с такава пластинка още от копуването на колата, защото оригиналния предпазител се беше скършил механично вътре под пластмасата.

На Сливница, Преди бензин. на Литекс има един денонощен магазин. Има много работи и бушони, но те тия ги няма

---------- Post added at 21:46 ---------- Previous post was at 21:42 ----------

За десния е ясно,че е за АБС'а - на мен-също ми беше изгорял.
Но левия не го знаех,верно имам го това подгрева,
да разбирам ли,че 50а. са малко и за това гори.

Да, малко са 50А - 600W са ти общо трите подгревни свещи

[barash]

Цената няма значение.Вършат една и съща работа.
Така като гледам се е пречупил, а не е изгорял.Кабелът е доста дебел и вероятно постоянно го гъне от вибрациите и го пречупва.Като го смениш, вържи кабела с нещо за кутията, да не мърда.

Да.50А са малко.
70А.

Ми както си отбелязал колега,май наистина си прав.
Ще видя как ще го застопоря,
значи 70а и трябва да е '6'

На Сливница, Преди бензин. на Литекс има един денонощен магазин. Има много работи и бушони, но те тия ги няма.
Да, малко са 50А - 600W са ти общо трите подгревни свещи

Тука в нашето град има такива но не са оригиналните,
но предполагам,че е от беззначение.

Благодарности колеги.

[myato]

Ми както си отбелязал колега,май наистина си прав.
Ще видя как ще го застопоря,
значи 70а и трябва да е '6'


Тука в нашето град има такива но не са оригиналните,
но предполагам,че е от беззначение.

Благодарности колеги.

Да,70А е О.К.
Оригинални предпазители в България едва ли ще намерите.Утре ще снимам моя и ще го качна просто за инфо - отгоре пише Fiat на пластмасата.Подобни има на Мерцедесите и в Балкан Стар сигурно имат, но не си заслужават парите.
Ако имаш капака на кутията, той притиска кабела и го фиксира.Ако го нямаш, пробий две дупки в дъното на кутията, близо до борда и прокарай една тънка "свинска опашка" с която да стегнеш кабела.

Ето и обещаните снимки.

[barash]

Такааа,днес не остана магазин за авточасти във който да не проверя за този бушон
от 70а. - няма и няма такова животно.Бушони има но са по 30 и 50а.
Та сега съм пред дилема - да съчленя един бушон от 30а със 50а
или 50а със 50а за да не ми изгаря постояно но също така да не вземе да се подпаля,
имаше формула с която се смяташе но не съм на ти с тоците.
Утре ще проверя и по моргите,може и да изкочи нещичко.-

[NightRider]

Такааа,днес не остана магазин за авточасти във който да не проверя за този бушон
от 70а. - няма и няма такова животно.Бушони има но са по 30 и 50а.
Та сега съм пред дилема - да съчленя един бушон от 30а със 50а
или 50а със 50а за да не ми изгаря постояно но също така да не вземе да се подпаля,
имаше формула с която се смяташе но не съм на ти с тоците.
Утре ще проверя и по моргите,може и да изкочи нещичко.-

Бушони не се съчленяват. Търси по моргите

[myato]

Такааа,днес не остана магазин за авточасти във който да не проверя за този бушон
от 70а. - няма и няма такова животно.Бушони има но са по 30 и 50а.
Та сега съм пред дилема - да съчленя един бушон от 30а със 50а
или 50а със 50а за да не ми изгаря постояно но също така да не вземе да се подпаля,
имаше формула с която се смяташе но не съм на ти с тоците.
Утре ще проверя и по моргите,може и да изкочи нещичко.-

Отиваш в първия магазин за авточасти.Копуваш един П-образен предпазител 70А и цокъл за линеен монтаж.Режеш кабелът на 10см от буксата и присаждаш там цокала, а буксата я вързваш на шината.
П-образни предпазители, с лопата да ги ринеш.