147 1.9 JTD Грижи със смяна на предавки

[georgievd]

Добър ден,
Искам да попитам какви са възможните причини да влизат по-трудно скоростите.
Последно време при смяна на скорости, предимно като вкарвам на 1ва или задна, се усеща едно затруднение и трябва да освободя и пак да пробвам.
До колкото знам има някакви синхронизатори.
Решил съм да сменя маслото, не знам дали ще има ефект. От прочетеното във форума намерих TUTELA CAR ZC 75 SYNTH.
От как съм я взел не съм го сменял. Най-вероятно и италианеца дето я е карал не го е сменял.
Реалните километри така и не разбрахме колко са - по борд. компютър пише около 100к.

Та...освен масло (ако изобщо влияе) и синхронизатори, какво друго може да го причини?

[myato]

Може.Тръгнал си съединител.

[georgievd]

Не знам колко е критерии, ама крака все още ми изтръпва в задръстванията
Твърд е, отлепя ниско.
Като отида да сменям маслото ще го изкоментирам с майстора.

[JORKOOO]

Не знам колко е критерии, ама крака все още ми изтръпва в задръстванията
Твърд е, отлепя ниско.
Като отида да сменям маслото ще го изкоментирам с майстора.

Здравей колега,
същите симптоми ги имах и аз, след смяна на съединител всичко си стана ОК!

[georgievd]

хех,

ми..на следващия бонус ще я лекуваме тогава.
Здраве да е

Мерси

[MindFreak]

Колега и аз имах същия проблем,дори след смяна на съединител. Когатоя купих го смених, че беше тръгнал,но малко след това същия проблем като при теб- първа влиза трудно и на задна се мъчи и прихъркваше чат пат. Смених горна помпа на съединител (тази в купето която е )- почти никаква разлика.Смених и долната .... проблема изчезна.Педала е толкова лек, не се усеща като го натискам, първа и задна влизат перфектно. Може при теб да не е това проблема, но споделям, провери за всеки случай успех

[undy]

колеги,подлежи ли на ремонт(рециклиране),помпата на съединителя,горната,на педала.някой правил ли го е,или да си търся друга направо.

[myato]

колеги,подлежи ли на ремонт(рециклиране),помпата на съединителя,горната,на педала.някой правил ли го е,или да си търся друга направо.

Колега,мисля че ти отговорих за същото в друга тема,но ще го кажа пак.Да,подлежат на ремонт и помпата(горе при педала) и работното цилиндърче доло.Проблем при ремонтирането е износването и разширяването на вътрешният диаметър на цилиндрите.Ако не е голямо,може да изкара и доста след ремонта.Ако е много износено,само с ново се оправя.

[undy]

може,аз там питах дали са взаимозаменяеми,а тук за ремонтаоще веднъж тенкс.

[undy]

за какво служи кръглото блокче в което влиза тръбичката от горната помпа,и от него излиза тръбичка за долната помпа.мислех че е клапан,ма не е.захванато е с два винта М6 за една планка.понеже едната тръба ми се беше скапала,го махнах и директно от едната помпа тръбата влиза в другата.проблем ли е така да се кара?


................не е проблем,това е само преходник.карам си и нямам ядове.

[karlson18]

Здравейте колеги,
Понеже на Алфата 147 1,9JTD 01 и аз имам симптомите на твърд съединител и отделящ ниско долу,и не разбрах дали долната помпа на съединителя и лагер помпа и се намира в скоростите та ако някой има представа да ме осветли.

[Mury]

Здравейте колеги,
Понеже на Алфата 147 1,9JTD 01 и аз имам симптомите на твърд съединител и отделящ ниско долу,и не разбрах дали долната помпа на съединителя и лагер помпа и се намира в скоростите та ако някой има представа да ме осветли.

Има от двата вида с лагер помпа,и с външна,трябва да се види твойта каква е,иначе твърдия педал по принцип е симптом за почти заминал съединител

[karlson18]

Колега,а имаш ли представа как стои въпроса с маховика?
Дали е т.н демферен маховик или си е обикновен

[AR147]

Колега,а имаш ли представа как стои въпроса с маховика?
Дали е т.н демферен маховик или си е обикновен

147 JTD е с демферен.....

[myato]

Колега,а имаш ли представа как стои въпроса с маховика?
Дали е т.н демферен маховик или си е обикновен

147 JTD е с демферен.....

JTD ли е,маховикът е демпферен без значение модел и модификация.