Мигане на лампата за подгряващите свещи

[NightRider]

"Друже" - отвори аутодатата и чети ако нямаш мужната практика!

OK, щом ще се заяждаме - 4-те в паралел са ми около 0.6ома. Една само ми е около 1.8ома. Нещо не си допрочел, че тия 0.6 са в паралел. Щото само ако сметнеш 4 свещи по 0.6 ома прави 0.15ома или 100А пиков ток в началото с бушон от 70А. А ако са 5?
Това "друже" беше приятелски да те подсетя, че бъркаш, ама ...

[pininfarina]

OK, щом ще се заяждаме - 4-те в паралел са ми около 0.6ома. Една само ми е около 1.8ома. Нещо не си допрочел, че тия 0.6 са в паралел. Щото само ако сметнеш 4 свещи по 0.6 ома прави 0.15ома или 100А пиков ток в началото с бушон от 70А. А ако са 5?
Това "друже" беше приятелски да те подсетя, че бъркаш, ама ...

Явно такива свещи си виждал и мерил само на картинки.
Пак ти казвам - чети, хората са го написали.

[Mury]

OK, щом ще се заяждаме - 4-те в паралел са ми около 0.6ома. Една само ми е около 1.8ома. Нещо не си допрочел, че тия 0.6 са в паралел. Щото само ако сметнеш 4 свещи по 0.6 ома прави 0.15ома или 100А пиков ток в началото с бушон от 70А. А ако са 5?
Това "друже" беше приятелски да те подсетя, че бъркаш, ама ...

А как ги мериш в паралел ?????????????

[alfatras]

А как ги мериш в паралел ?????????????

Е как как-успоредно)))Майтап,но не се сдържах!

[NightRider]

А как ги мериш в паралел ?????????????

Ами моите така са вързани - дават закачени 0.6, а като я откача едната бе 1.8. Това са приблизителни стойности, щото уредът има грешка от дискретизация и не бе от най-точните (75лв.)
И аз се изумих да ги управляват с едно реле, ама на

[akirilov]

Колега, отиди на някой свестен майстор, на мен ми ги смени едно младо момче дето не беше пипало Алфа - за около 15мин и ми взе 20лв и то в Лозенец.
Маха се само горният капак, не се разглобява колата....
Много ти казват че трябва да стои колата половин ден че трябвало да се разглоби и можело да се скъса свещ и тн... ако се скъса ще му мислиш после.
Между другото свещите могат да се измерят и с лампа и с мултицет но ако не знаеш как става това означава че не трябва да го правиш ти а и трудно се стига до свещите....
Принципно се откачва плюса от всяка свещ, мери се съпротивлението с мултицет на всяка свещ по отделно и ако е различно от безкрайност то свещта е здрава, ако искаш с пробна лампа- откачаш плюса от свещта и свързваш пробната лампа между накрайника на свещта и кабела и даваш на контакт но внимаваш да не дадеш на късо че може да стане мазало. Най-добре майстор!

[pininfarina]

Ами моите така са вързани - дават закачени 0.6, а като я откача едната бе 1.8. Това са приблизителни стойности, щото уредът има грешка от дискретизация и не бе от най-точните (75лв.)
И аз се изумих да ги управляват с едно реле, ама на

Викаш да им бяха сложили по едно отделно реле за всяка свещ а? Хитро - как не са се сетили а са го направили общо.

[Mury]

Ами моите така са вързани - дават закачени 0.6, а като я откача едната бе 1.8. Това са приблизителни стойности, щото уредът има грешка от дискретизация и не бе от най-точните (75лв.)
И аз се изумих да ги управляват с едно реле, ама на

Чакай че нещо не те разбрах,как така я мериш 0.6 па после 1.8.Всички италиански дизели са така,дори и старите,с едно реле с 6 канала,и свещите се подгряват по отделни кабели всяка,при други марки са вързани на един кабел,а не е ли това паралел ?????????????????

[NightRider]

Чакай че нещо не те разбрах,как така я мериш 0.6 па после 1.8.Всички италиански дизели са така,дори и старите,с едно реле с 6 канала,и свещите се подгряват по отделни кабели всяка,при други марки са вързани на един кабел,а не е ли това паралел ?????????????????

Значи - свалям пластмасовия капак и без да откачам нито един кабел на свещ мерих съпротивлението м/у единия край на една свещ (този с кабела) и корпуса - 0.6ома. След това откачих един кабел от една свещ и измерих само тази свещ - около 1.8ома. Разбра ли ме?

[stu]

Аз ги мерих с пробна лампа, като махах кабела на всяка свещ и свързвах кабела на плюса на акумулатора и свеща.При четирите свещи лампата светеше, при една не.Нали това значи, че е изгоряла тази на която не светна лампата, защото съм се засилил утре преди работа да я сменям.

[NightRider]

Аз ги мерих с пробна лампа, като махах кабела на всяка свещ и свързвах кабела на плюса на акумулатора и свеща.При четирите свещи лампата светеше, при една не.Нали това значи, че е изгоряла тази на която не светна лампата, защото съм се засилил утре преди работа да я сменям.

Да, смело

[haljscho]

Колега, отиди на някой свестен майстор, на мен ми ги смени едно младо момче дето не беше пипало Алфа - за около 15мин и ми взе 20лв и то в Лозенец.
Маха се само горният капак, не се разглобява колата....
Много ти казват че трябва да стои колата половин ден че трябвало да се разглоби и можело да се скъса свещ и тн... ако се скъса ще му мислиш после.
Между другото свещите могат да се измерят и с лампа и с мултицет но ако не знаеш как става това означава че не трябва да го правиш ти а и трудно се стига до свещите....
Принципно се откачва плюса от всяка свещ, мери се съпротивлението с мултицет на всяка свещ по отделно и ако е различно от безкрайност то свещта е здрава, ако искаш с пробна лампа- откачаш плюса от свещта и свързваш пробната лампа между накрайника на свещта и кабела и даваш на контакт но внимаваш да не дадеш на късо че може да стане мазало. Най-добре майстор!

Е ми така казват, щот трябва колата да е студена като се развиват свещите....
А на загряла може и да се скъса...

[Mury]

Значи - свалям пластмасовия капак и без да откачам нито един кабел на свещ мерих съпротивлението м/у единия край на една свещ (този с кабела) и корпуса - 0.6ома. След това откачих един кабел от една свещ и измерих само тази свещ - около 1.8ома. Разбра ли ме?

Тва според мен е невъзможно !!!!!!!!

[NightRider]

Тва според мен е невъзможно !!!!!!!!

Що бе, Мъри?

[stu]

Сутринта смених свеща, като при развиването изскърца здраво и ми изкара акъла ,защото си помислих, че се скъса но за щастие се разви без проблем.Въпросът ми е дали трябва да я стягам много, защото новата не я стегнах много , а само докато изкърца веднъж.Сега пък се притиснявам да не би да е трябвало да я стегна повече.