Избор на акумулатор

[akirilov]

Колеги понеже сте отворили темата.... на 156 2,4 жтд кой модел от коя марка става точно, така че да не упира в маркуча на интеркулера и да стане във ваничката и да има ампеража който препоръчва АР?

[StanG]

Аз пък се загледах в една Искра 62Ах за 107лв.55Ах е 96лв.Сега съм с 55Ах обаче и реших да слага по-голям.Някакви мнения за Искра-та?ISKRA ENERGY се води модела...

[136]

Колеги понеже сте отворили темата.... на 156 2,4 жтд кой модел от коя марка става точно, така че да не упира в маркуча на интеркулера и да стане във ваничката и да има ампеража който препоръчва АР?

На каква то и марка да се спреш виж какво им пише в каталога и какво препоръчват за твойта кола.На Фиам моя акумулатор е усилен и обслужваем червен на цвят цената му беше около 180-190 лв.Впечатлението ми е че се препоръчват акумулатори с по висок ампераж от тези които дават оригинално за колата когато е произведена.

[Liminat]

Аз пък се загледах в една Искра 62Ах за 107лв.55Ах е 96лв.Сега съм с 55Ах обаче и реших да слага по-голям.Някакви мнения за Искра-та?ISKRA ENERGY се води модела...

Знае ли човек, ако те изкара 3 години, ще си с 32 лв/год за акумулатор, ако вземеш някой за 160 лв и изкара 5 години, пак ще си с 32 лв/год, но по-дълго време в зоната на гаранционното обслужване

[Burkan]

Аз съм много доволен от ФИАММ, за 2 години ВИНАГИ съм палил дори и при -24. 74 ампера. и цената си е супер (към 130лв ми са въртят в главата, че го взех с отстъпка). Приятели с бош за сумати пари не можаха да запалят.

[Liminat]

Аз съм много доволен от ФИАММ, за 2 години ВИНАГИ съм палил дори и при -24. 74 ампера. и цената си е супер (към 130лв ми са въртят в главата, че го взех с отстъпка). Приятели с бош за сумати пари не можаха да запалят.

Какво по-добро от 130 лв за 74 амперчаса, но ми се струва мн ниска тая цена. Ако има на тая цена-никакво чудене

[136]

Знае ли човек, ако те изкара 3 години, ще си с 32 лв/год за акумулатор, ако вземеш някой за 160 лв и изкара 5 години, пак ще си с 32 лв/год, но по-дълго време в зоната на гаранционното обслужване

Не е точно така сметката.Този дето изкарва по малко и параметрите които трябва да държи са му занижени в по големия период на експлоатация.Особено за дизела е много важно да има добър пусков ток.Товари цялата исталация когато недостига тока и започват проблемите.От 20 г. карам предимно дизели и това е едно от най важните неща за дизеловия двигател както и маслото.Това са неща с които не се прави компромис.Колкото пъти съм решил да спестя съм се наигравал.

[S_G_M]

Акумулатора ми е доволно стар Ексайд с логото Алфа Ромео - 12г и тази зима взе да се предава. В големите студове върти много мудно, а и ми изчезнаха показанията на временния километраж 2-3 пъти. Дайте съвет за нов акумулатор. Знам, че трябва да е мнимум 50а/ч. Спрял съм се на Ексайд (фенщина и ниска цена), Банер и Молл М3, евентуално АЦ Делко и Варта. Дайте мнения. Колата е 1,8ТС от подписа.

Ми колега ти си си го написал сам отговора според мен "Ексайд с логото Алфа Ромео - 12г " .... и моя си е още оригиналния от 3 години е на заминаване ама държи.... без да се замислям бих си взел EXIDE

[Liminat]

Не е точно така сметката.Този дето изкарва по малко и параметрите които трябва да държи са му занижени в по големия период на експлоатация.

Говорим за равни показатели, но при различно реномирани производители, оттам да е разлика в цената.

[akirilov]

На каква то и марка да се спреш виж какво им пише в каталога и какво препоръчват за твойта кола.На Фиам моя акумулатор е усилен и обслужваем червен на цвят цената му беше около 180-190 лв.Впечатлението ми е че се препоръчват акумулатори с по висок ампераж от тези които дават оригинално за колата когато е произведена.

Височината на акумулатора на 156 2.4 жтд е от голямо значение, защото после се протрива маркуча на интеркулера и ще има рев. Та тази кола си има точно определен размер акумулатор - някой знае ли го?

[Zeppelinist]

Аз купих Exide преди година и кусур и за сега е 6. Никакви проблеми и в най-големите студове.

[hayho]

Ами да споделя и моя опит - началото на ноември сменях акумулатор. Пърчоначално бях се насочил към Exide, Мишо (136) обаче ми препоръча Fiamm, че с него се разбирахме за едни джанти по същото време, но в крайна сметка взех някаква немска марка която не бях чувал преди - Berga Batterien, просто защото беше с 40м гаранция (за Fiamm ми даваха 24м). Реших, че за 40м сигурна експлоатация си струва парите - беше на малко по-ниска цена от повечето 7х Ah - пък отгоре колкото изкара - бонус.

До момента нямам проблеми, въпреки че колата я карам всеки делничен ден от тогава - фарове, климатик, радио и тнт. Веднъж бях влязъл в някаква дупка на един паркинг, отдолу сняг, лед, бордюр имаше някъде под снега... и 3 пъти ми гасна колата преди да изляза (на сняг нямах много опит до тази зима) и си запали и 4тия път без грижи. Давах и ток на един познат в големите студове преди 2 седмици.

Акумулатора, както почти всички нови е необслужваем, поне на думи, иначе си има под лепенките или под някакъв капак отвори за доливане, просто докато е в гаранция не мисля да го пипам - ако му стане нещо викам хората на място, това им е работата.

[bager]

Височината на акумулатора на 156 2.4 жтд е от голямо значение, защото после се протрива маркуча на интеркулера и ще има рев. Та тази кола си има точно определен размер акумулатор - някой знае ли го?

Това е твоят акумулатор . Така изглежда.
По- нисък е от другите и е с 40 месеца гаранция.
Марката "BERGA" не е много позната у нас, но не е лоша. Слагат се фабрично в BMW.
"Exide" също имат на такава височина акумулатор. Знам каква е ситуацията при 156 . Потърси в нета инфо за магазини, където се предлагат.

[NightRider]

Тва е щот немаш компресия

Ей, верно бе. И аз да не се сетя. Нали паля кат махам по една свещ та да върти по-лесно

[aleck]

Извинявам се, че използвам темата на колегата ама да питам ..????? Какъв ампераж дават по каталог за 156 - 1.8 TS 144 к.с. Благодаря Ви предварително...