2-ра степен е много шумна ,не можеш да я объркаш !
2-ра степен е много шумна ,не можеш да я объркаш !
Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
NEW 159 2.0 JTDm Black TI
на колко се пуска това въртене на перката ? а и щом стои на 100 градуса определено ще липсва 1 степен...Originally Posted by milev86
2-а степен определено работи, чува се дори отвътре, като се включи...и май само тя...как да оправя 1-а степен?! Релето на FAN1?!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Бушон, реле като начало
Най-лесно ще е ако направиш тест с ФЕскасн.
Ако ти нямаш или няма кой да ти помогне може да пробваш нещо простичко.
Включваш климатика и чакаш да включи вентилатора трябва да е 1-степен, може и да премериш на клемите ако е около 6-волта напрежението значи е 1-ва степен.
Ако тръгне с всичка сила 12-волта, първо погледни релетата, почисти ги, после виж и резостата/ите.
Най-вероятно е резостата/ите. Като го свалиш ако е разпукан, можеби е той......
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
ЩЕ го направя, благодаря, колега. Ако напръскам обилно релетата в кутията до мотора с контактен спрей, ще се отрази ли добре?! Лятото бърникнах именно в тази кутия, за да поразмърдам релетата на вентилатора. Освен , че нищо по вентилатора не се промени, колата и не запали. В последствие разбрах, че не помпаше гориво от резервоара към двигателя...там имало едно реле, което контролирало тази операция...така или иначе го нагласих някакси и повече не съм го пипал. Ако ги изкарам и ти напръскам отдолу със спрей, става ли?! Може и платката да се ебава, но със спрея...пак да се повторя, какво мислите?!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
хубав спрей, не WD40. И бушоните си виж все пак и клемите на разисторите
Зачисти им първо крачетата на релетата с ножче или ситна шкурка, тогава напръскай.
Гледам че си от София та след това се разберете нещо с NightRider той винаги е готов да помогне, та щи пусне някой тест да не се мъчиш на сляпо....
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Хей, крачетата на релетата не се чистят с ножче или шкурка защото са с покритие и нарушавайки го, по лесно след това корозират. Само почистващи шпреета или нови релетаЗачисти им първо крачетата на релетата с ножче или ситна шкурка, тогава напръскай.
Гледам че си от София та след това се разберете нещо с NightRider той винаги е готов да помогне, та щи пусне някой тест да не се мъчиш на сляпо....
АЗ се плаша само да нямам проблем със самата платка, на която се закачат релетата. То ако е само релета, аз ще си купя, надали са толкова скъпи...
Иначе там освен релето за тази помпа, която праща бензин към двигателя...релетата за вентилатора две отделни за двете степени ли са или едно и за двете степени?! Смисъл...ако е едно и за двете степени, значи трябва, предполагам логично да се насоча към резостата?! Защото втора степен със сигурност работи...
Last edited by milev86; 17-02-2012 at 11:47.
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Затова се казва контактен спрей. Само, че хубавите са скъпи - Loctite 7104 струва 20лв. но пък е страхотен. А има и други
Ей тук колегата Търтей е събрал доста инфо специално за темперетура при отваряне на термостат за 156цата.
http://turtey.clubalfaromeo.com/docs/termos.pdf
155 1.7ts... 146 1.9jtd...155 Q4...156 1.9jtd Q4
Powered by ...
Нещо на Търтея страницата е блокирана.
Ето тук съм го качвал.
http://clubalfaromeo.com/forum/showp...5&postcount=19
Линка го качвам заради файла, Zarini да ни ми са обиди ся.....
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Posting Permissions
Reply With Quote
