А ве пич, кво ти стана ? Хората са дискутирали далечната 2004 година декември месец.
Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
Mercedes Benz A170 CDI FL '01
Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Ми дали е дизел или бензин не виждам голяма разлика. Принципът на работа е един и не виждам причина да нямат връзка с компютрите.
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Я виж ти, точно преди 2 дни си мислех дали не може да се махне ЕГР-на на JTD-то, но реших първо да попрочета нещо по въпроса. Не знаех, че има такава стара тема! То не, че от нея се разбира дали може или не (поне за дизелите), ама нейсе.
ЕГР а си го затапвате механично от 2 та края с ламаринени пластини и си карате Има доста теми в интернет и по другите форуми как се прави. По принцип след затапване на диагностика дава грешка в ЕГР а но мисля че по кадърните тунери могат да ремапнат картите на еку то и да не се появява тая грешка
значи на 2.0 16В стария грешка няма 100% и във тази тема сме обсъждали точно този двигател
за дизелите не мое да не може да се излъже
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super