Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Темперетура през зимата на 2.0 тс

  1. #1

    Default Темперетура през зимата на 2.0 тс

    Здравейте.Може да се повтарям,но искам да попитам колегите с бензинки каква температура поддържат зимата извънградско.Днес пътувах 200 км извънградско и температурата ми варираше от 60,когато съм на пета и карам по равен път,до 75 - 80 градуса,когато съм по нагорнище и включвам по-ниски предавки.За смяна ли ми е термостата при положение,че и при минус 20 градуса външна температура в града колата си поддържа 85-90 градуса.

  2. #2

    Default

    Не термостата е за смяна,когато не отлепва 50 градуса или ги качва много трудно. В твоя случай,всичко е наред
    156/2.0 Selespeed - Alfa Romeo 156 2.5 v6 24v --> http://vbox7.com/play:m1d6507527

  3. #3

    Default

    Бих добавил,че тези деления на скалата са твърде символични(поне на моята кола) не знам как ги определяш с такава точност.Ако термостата не затваря течността минава през радиатора и той стопля бързо, бързо.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  4. #4

    Default

    Да,деленията са символични,но мисълта ми е,че зимата температурата ми варира, от малко над 50 до малко под 90 в зависимост от терена по който се движа,и то само извънградско.

  5. #5
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    Quote Originally Posted by Алфист11 View Post
    ... За смяна ли ми е термостата ...
    Прост тест: палиш колата сутринта , чакаш 2 минути , отваряш капака и проверяваш дебелия маркуч, който отива към радиатора. Ако е леко топъл - термостатът ти не затваря напълно.

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by Алфист11 View Post
    Здравейте.Може да се повтарям,но искам да попитам колегите с бензинки каква температура поддържат зимата извънградско.Днес пътувах 200 км извънградско и температурата ми варираше от 60,когато съм на пета и карам по равен път,до 75 - 80 градуса,когато съм по нагорнище и включвам по-ниски предавки.За смяна ли ми е термостата при положение,че и при минус 20 градуса външна температура в града колата си поддържа 85-90 градуса.
    За термостат си
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  7. #7
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by Алфист11 View Post
    Здравейте.Може да се повтарям,но искам да попитам колегите с бензинки каква температура поддържат зимата извънградско.Днес пътувах 200 км извънградско и температурата ми варираше от 60,когато съм на пета и карам по равен път,до 75 - 80 градуса,когато съм по нагорнище и включвам по-ниски предавки.За смяна ли ми е термостата при положение,че и при минус 20 градуса външна температура в града колата си поддържа 85-90 градуса.

    При мен, след като веднъж температурата достигне 90 гр. (според индикатора на таблото), стрелката стои като закована там. Без и най-малко да се влияе от начин на каране, скорост или околна температура.

    Моето мнение е, че термостатът ти не работи добре.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #8
    Запален алфист simich's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Македонија, Скопје - Делчево
    Posts
    104

    Default

    Точно така, като достигне стрелката 90 треба да стои като закована там, не е важно дали си градска или на магистралата. Така работи здрав термостат!
    AR 145 1.4TS ex
    AR 159 JTDm ex
    AR 145 QV

  9. #9

    Default

    Зиме, лете - все на 90 градуса държи, като зимата естествено ги достига малко по-бавно, а вчера дори ми се включи и перката за охлаждане.
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

  10. #10
    Старши алфист qpwo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    912

    Default

    Нетрябва да мърда от 90 градуса.
    166 TS 2.0 1999 ГИ

  11. #11
    Алфист, не алфаджия andro88's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Sofia, Brussels
    Age
    35
    Posts
    615

    Default

    И аз мисля, че освен при екстремни ситуации не бива температурата да варира толкова много. Под екстремни разбирам 45С външна и висяне в задръстване.
    При режима за който говори колегата при работещ нормално термостат , температурата трябва да не мърда от работната
    Skoda Superb II 2.0TDI Laurin&Klement EX-Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99 Edizione Sportiva EX-Volvo S80 2.5D Summum

    EX-Alfa Romeo 33 1.3 Boxer

  12. #12

    Default

    Значи преобладаващите мнения са,че е за смяна

  13. #13
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Алфист11 View Post
    Значи преобладаващите мнения са,че е за смяна
    100% си за смяна
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  14. #14
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default :)

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    100% си за смяна
    айде и аз да питам неска вързах колата с ФЕС-а и следях температурата на двигателя искам да кажа ,че имаше 5-6 градуса несъотвествие между ФЕС-а и показващото на таблото.Гледам аз температурата стига 80-90-95-98-100 и започнах да се притеснявам нито перката чух ,нито нищо и точно като одари 100градуса изведнаж спадна на 78, после дигна 88 и през целия път кам 30-40км варираше 88-92-3 предполагам ,че е за смяна заедно с датчика ? (с малко отклонение колата е 156 1.6 тс просто видях темата и реших да питам) благодаря предварително
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    айде и аз да питам неска вързах колата с ФЕС-а и следях температурата на двигателя искам да кажа ,че имаше 5-6 градуса несъотвествие между ФЕС-а и показващото на таблото.Гледам аз температурата стига 80-90-95-98-100 и започнах да се притеснявам нито перката чух ,нито нищо и точно като одари 100градуса изведнаж спадна на 78, после дигна 88 и през целия път кам 30-40км варираше 88-92-3 предполагам ,че е за смяна заедно с датчика ? (с малко отклонение колата е 156 1.6 тс просто видях темата и реших да питам) благодаря предварително
    С този ФЕС-а може да си играеш колкото си искаш.
    Би трябвало да усещаш по работа на двигателя, температура в купето и др. дали имаш проблеми - стрелката на таблото реагира бавно, но е достатъчно показателна за състоянието на температурата.
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •