Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Проблем с вакуума?

  1. #1
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default Проблем с вакуума?

    Днес по друг повод вдигнах капака, веднага след като угасих двигателя и чух странни звуци от клапанчето оградено на снимка 1. Дори не знам дали е клапанче и дали трябва да издава звуци. В долната си част има тръбичка, на която има филтърче. Като запуша филтърчето с пръст усещам всмукване и звуците спират. Като си махна пръста пак се чуват. След няколко минути всичко утихна. Поразгледах другите диорити от вакуумната помпа и открих, че този, които излиза непосредствено от нея е доста хлабав и лесно излиза. Другите са стегнати със скоби /мисля, че оригинално нямаше - направих го преди 2 години/. Където можах да проверя диоритите не се въртяха - само маркучето на ЕГР-а съм го стегнал със свинска опашка, че лятото нямах спирачки заради него. Знам, че някои неща са грешни, но явно гумата е изпечена и не може да се осигури плътност на съединенията. Колата спира добре - разлика с преди не съм забелязал, единствено педала на спирачката е твърд преди палене, но веднага като запаля си омеква. Допреди няколко дни спирачката си имаше няколко напомпвания /поне 3 преди да стане твърд педала/ преди да се запали двигателя. Ясно е, че ще сменя скобата на диорита, които излиза от вакуум помпата, но ме интересува дали звуците са нормални и дали не са от нещо друго.
    Click image for larger version. 

Name:	1.jpg 
Views:	168 
Size:	93.8 KB 
ID:	87699Click image for larger version. 

Name:	2.jpg 
Views:	123 
Size:	93.5 KB 
ID:	87700Click image for larger version. 

Name:	3.jpg 
Views:	116 
Size:	96.3 KB 
ID:	87701Click image for larger version. 

Name:	4.jpg 
Views:	107 
Size:	95.2 KB 
ID:	87702Click image for larger version. 

Name:	5.jpg 
Views:	101 
Size:	88.9 KB 
ID:	87703Click image for larger version. 

Name:	6.jpg 
Views:	105 
Size:	97.3 KB 
ID:	87704
    Last edited by rossenvn; 29-01-2012 at 17:53.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  2. #2
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Това е клапанът,управляващ EGR-а.Моят никога не съм го чувал да издава някакви звуци.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  3. #3
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    И аз преди не бях ги чувал. Днес смених скобата на диорита, който излиза от вакуум помпата - вече не може да се движи. А може да помоля да провериш дали след като се изгаси двигателя клапанчето дали смуче още. Моето като си сложа пръста на филтърчето смуче здраво и спира да издава звуци.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  4. #4
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Ще пробвам,но като се постопли малко,щото тук е такъв клинч,че несмея да сваля ръкавиците.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  5. #5
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Нищо му няма дишай спокойно
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  6. #6
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Нищо му няма дишай спокойно
    Щом е нормално - супер. Само педала на спирачката ме притеснява, че е твърд преди всяко палене. Ще видя как ще е като се стопли.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  7. #7
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by rossenvn View Post
    Щом е нормално - супер. Само педала на спирачката ме притеснява, че е твърд преди всяко палене. Ще видя как ще е като се стопли.
    Преди палене педалът е твърд. Натисни го и запали - ако потъне надолу всичко е ОК

  8. #8
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by rossenvn View Post
    Щом е нормално - супер. Само педала на спирачката ме притеснява, че е твърд преди всяко палене. Ще видя как ще е като се стопли.
    Провери си клапанчето на сервото
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  9. #9
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Преди палене педалът е твърд. Натисни го и запали - ако потъне надолу всичко е ОК
    Потъва си нормално, но преди имаше поне 2-3 напомпвания и чак тогава се втвърдяваше.

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Провери си клапанчето на сервото
    Гледах в ЕПЕР, ама само с гледането си останах. На тази картинка има ли го? Click image for larger version. 

Name:	2.jpg 
Views:	38 
Size:	20.7 KB 
ID:	87950


    п.п. Намерих една подобна тема: http://clubalfaromeo.com/forum/showt...0%E2%EE&page=2
    само да остане малко време и да се вдигнат температурите и ще го мятам
    Last edited by rossenvn; 02-02-2012 at 22:35. Reason: добавка
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  10. #10
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Преди няколко дни като беше по-топло проблема с твърдия педал на спирачката преди палене изчезна. Сега пак стана студено и пак се появи Луда работа.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  11. #11
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by rossenvn View Post
    Преди няколко дни като беше по-топло проблема с твърдия педал на спирачката преди палене изчезна. Сега пак стана студено и пак се появи Луда работа.
    Студено и е на мембраната на сервото
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  12. #12
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Студено и е на мембраната на сервото
    Духалка да и сложа дали не иска? Все пак като се постопли може да потърся това клапанче, за което стана дума по-горе.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  13. #13
    Болен алфист pininfarina's Avatar
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Varna
    Age
    45
    Posts
    1,786

    Default

    Quote Originally Posted by rossenvn View Post
    Духалка да и сложа дали не иска? Все пак като се постопли може да потърся това клапанче, за което стана дума по-горе.
    Няма какво да го търсиш, мини да и замерим вакуума и ако има нужда тогава ще го сваляме . Лошото е че последните няколко пъти ме хващаш все затрупан

    Ей, за една бира какво ли не прави човек
    Last edited by pininfarina; 08-02-2012 at 20:01.

    Автосервиз, Варна, ул.ДИмитър Пешев 38а, 0888757558
    Alfa Romeo GT 1.9 16v 05'

  14. #14
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Щом е за колата съм готов на всичко - дори и вакуум да меря. Ще взема повечко
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  15. #15
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Нещо не мога да те разбера. Когато колата не е запалена те притеснява, че педалът на спирачката е твърд? То е нормално - сервото не работи. Когато натиснеш педала, задържиш го натиснат и запалиш - потъва, нали? Но не до долу все пак. Значи е ОК. Дори при запален двигател. след второто, особено трето напомпване педалът става камък, дори и със серво. Ако е така, няма що да се кахъриш. Но бира може да идеш да пиинете

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •