най-големио ташак е че кяато се прецака въпроснио термостат и като загрее колата и парното изчезваOriginally Posted by Bobo
най-големио ташак е че кяато се прецака въпроснио термостат и като загрее колата и парното изчезваOriginally Posted by Bobo
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
А още по-големио ташак е че като отидеш така на майстор и ти вика ебати въздушната възглавница имаш у системата та чак неможе вода да стигне на топло у радятороOriginally Posted by търтей
А сега некой мод да изчисти темата и да отдели наще глупости у тема за ГОЛФО
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Бобо знам , че колегата има Голф 2 ка , затова го пиша.Originally Posted by Bobo
Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)
Ще се избиете бре , едва 70 градуса държи , а като качвам на 1ва Владая стигам и до 90 и тогава си има топло .ама барзо истива . Колко вода(антифриз) събира системата И как да се обезвъздуши ако не е термостат
Обороти му е майката...
иииии ще ме изядете бе, аз попитах като човек, което незнам незнам, и след това почват хиядите глупостти - на голфа термостата на входа на парното струвал 200лв????? ако се опитвате да го изкарате по скъпа кола за подръжка няма да успеете- на мястото на този термостат се слага пвц тръба максимум за 5лв. Така отплеснах се -по темата при алфата на баща ми се получи същото(само че си загряваше) след смяната на антифриза - като пипнах двата мъркуча за парното и двата студени - та отвих на единя скобата пуснах го да цвръчне малко и се оправи. Обаче забелязвам друго нещо - на бавни обороти парното е слабо дадеш ли 1500об става топло. И като ще се дразниме извинявайте много дето плюете мръсния голф ама парното му е 100пъти по силно
ALFA 155 TS 1.8 -93
Аз знам този начин, макар да не ми се е налагало:Originally Posted by ivoshaklev
Избираш си едно нанагорнище с тротоар
Муцуната на колата ти е нагоре и качваш дясната гума на тротоара. Демек казанчето на водата да ти е най-горна точка. В тва положение оставяш колата да работи на място и леко отвърташ капачката на водата за да може ако има въздух да излезе.
Ако са ме излъгали и не се прави така, съжалявам за некомпетентния отговор :P
‘96 155 2.0 16v ts 150 bhp sport - чукнато, продъъ се на части
а сигурен ли си че това не е от радиаторчето по принцип колата трябва да почне да духа топло още при 50 градуса а по нагоре започва да духа горещо
Alfa Romeo 155 2.5 TD
Fiat croma 2.5 TD 86
То си духа топло ама не е достатачно , изведнаъж ми исчезна парното , когато смених антифриза сигурен съм че не е радиаторчето, ще опитам да го обезваздуша утре !!!
Обороти му е майката...
обезвъздушава се единствено така:
1. отвиваш капачката на преливното казанче
2. пълниш до макс
3. палиш двг - капачката НЕ се завива
4. чакаш да избълбука въздуха
5. доливаш до макс
6. чакаш пак да избълбука ако има
7. повтарят се 5. и 6. докато спре да изкарва въздух
8. гасиш и завиваш капачката
ПС има търсачка бе колеги ползвмайте я
щом бързо истива колата начи термоса е аут
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
е , смених си термостата днеска. е*ати и парното срещу 60 лв.
само доливах течност в казнчето и само се обезвъздуши като качих предницата леко на горе....
успех на всички.
Alfa Romeo 155/1.8TS
Епа добре !!! А лесно ли се сменява гадта Щото мисля сам да се занимая
Обороти му е майката...
да, освен ако ръцете не са ти в г*заOriginally Posted by ivoshaklev
ALFA 155 TS 1.8 -93
Originally Posted by търтей
до тука си прав и така си спуках радиатора щото не става при мене
докато не отвия датчика за температурата щото термостата затваря яко и въздуха не може да избяга от мотора
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Ми тогава ще чакаш да се отвори термостата бре Орлинчо и готово.На 145/6 дори нема нужда да се прави таз манипулация колата абсолютна сама се обезвъздушава,караш си и готовоOriginally Posted by WhitePower
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
да ама не !!
термостата не се отваря щото застава ваздушната тапа на него и водата почва да ври но не се отваря щото няма какво да го нагрее
( вода) за да го отвори
вече 4 пъти сменям антифриза и ефекта е един и същ
ако не отворя топлонния датчик да избяга въздха водата завира и си ибева мамата
говоря само за моя мотор ( 2.0 16в) на другите незнам как е
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto