Хехех,е колега ти тотално си изпращял май...кви телефони,кви пет лева?Студа не ти влияе мн.добре мисля...
Ако става въпрос за поредната непубликувана обява,да знаеш,че не си само ти а и хич не се старая да ги запомням всичките
Философа май си ти в случая,че и от най-дървените на всичкото отгоре,виж си броя на безмислените постове откак си се регистрирал досега....
Те другите колеги от форума,също могат да ползват GOOGLE,епер,елърн,еbay,aukro и т.н.
Моите проби и опити никак не са частен случай,но ти друг автомобил с АСР,ВДЦ и т.н. управлявъл ли си?
Сега по темата в която пак си противоречиш:
давам ти жокер: "пробите" не са само от/на място ,ами и в движение с различна скорост
казваш че не АСР а ВДЦ-то ти ограничава оборотите на двигателя и подаването на газта - ТАКА ДА Е !
Казваш,че като изключиш АСР от бутона - ВДЦ,не се спира - ТАКА ДА Е !
Но хайде като най-компетентен напоследък в раздела 156 ,ми обясни защо така се получава ???
Включен АСР - няма пауър,невдига повече от 3-4 хил.оборота,почти непривърта гуми.
Изключен АСР - - "пълна свободия" ,режиш си я и си мачкаш както ти е кеф.
Може би в моя "частен случай" се получава така ,защото съм чипосан...или дето съм с ксенон....ааа не не,виж аз мисля,че ще е нещо от афтър маркет музиката???или спортния филтър ?
Ти си на ход ездачо