"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Колеги темата пак взема да се изражда.Човека пита нещо отговорете му и толкова.Има изброени сервизи във форума дайте линк или да се разтърси.Колкото до мнения за сервизите-всеки има право да харесва или нехаресва даден сервиз.Като не му допада може да го смени.
Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
156 1,8ТS-99 ......
EX
159 1,9 JTD-08
Сини, в София са сменени.....
По ме притеснява това похлопване което се чува откъм педалите отколкото скърцането.
Гледах за висящи кабели но не е, не е и от страна жапка или конзола с уреди или радио... като че ли идва от моторният отсек зад педалите но само като мина поредица от дупки или неравности само в една дупка не се чува, не мога да определя пластмаса или метал.
Какво се намира точно там?
може би окачването колега ,някой носач да си потропва иначе за скърцането е нормално за полиуретановите тампони ,ако не са ги смазали добре.
"
Естествено всяко хуваво нещо си има и недостатъци. При полиуретана те са следните:
- окачването на автомобила леко се втвърдява
- при недостатъчно смазване и при елементи където има интензивно триене между полиуретан и метал, е възможно да се появи скърцане. Затова всички производители на тампони, при тези случай правят малки каналчета който да задържат греста с която се ползва при монтажа на тампоните. Затова всички производители препоръчват обилно смазване с грес "
Last edited by alfaa156; 11-01-2012 at 11:36.
Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter
Пауърфлекс или Суперпро са тампоните....
Тва дето ти прихлопва и е неопределено на метал или пластмаса може да се хване лесно дали е от стабилизиращата или от биалетките......трябва ти още един човек.......спираш на равно място, въртиш ляв или десен колкото да можеш да бръкнеш и да си сложиш ръката върху стабилизиращата щанга - колкото по навътре, толкова по лесно ще усетиш нещата......хайванина дето ще е с тебе бута колата странично - примерно отваря предна дясна врата и почва да клати за да се люшне колата странично - колкото по силно клати, толкова по лесно може да се хване проблема.......ако усетиш там прихлапването вече много по лесно може да установиш биалетка ли е, или тампони на стабилката......същото можеш да направиш и от другата страна.......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Емо Алфата от Орландовци
Тука некво лобиране ли се заформя? За някви кирливи тампони мога да кажа че секи форумен сервиз ще си свърши работата както трябва. Меренето на пишки на клиенти на сервизите е смях в залата. Познавам абсолютно всички форумни сервизи с изключение на Лисан и мога да кажа че са грамотни момчета. Относно кой и как не се справял с работата си мога да кажа че всеки се дъни понякога, което е абсолютно нормално.
Last edited by thecleaner; 12-01-2012 at 00:12.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Не бате, човека се казва Юри...но квартала го позна..
Никакво лобиране...приказки само..
Иначе който не работи той не греши...но нали се сещаш не е клавиатура за да кажеш сорри заблудих се...или да изтриеш мнението си, или там каквото и да е лавиране....
Уважавам всички майстори.....защото винаги до тях опирам и никога не съм ги плюл....макар, че по някой път си е заслужавало.....
Last edited by Бобби; 12-01-2012 at 00:25.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE