Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 22 of 22

Thread: Проблем след престой с фабричен парктроник 156ФЛ

  1. #16
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Satanism View Post
    Предполагам, че е в датчика...що е важно?
    Ами ако е в датчика е добре. Иначе трябва добре да почистиш нещата и да ги "зазИмиш" защото ако 40кНz се разкарват по мокрите жици не е добре. Занимавах се навремето с ултразвукови датчици

  2. #17
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default

    Бай дъ уей днес пак имам парктроник...."тука има, тука нема" е работата вече....
    днес си закупих контактен спрей и в петък го атакувам....
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    То парктроника добре, ама що така за 3 дена ти е паднал акумулатора? Да няма утечка някъде?
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  4. #19
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default

    Не, скапан е акумулатора....вече го пенсионирах.

    Както и да е, след като след първото сваляне ефекта не беше задоволителен, преди около седмица свалях бронята пак, откачих датчиците и кабела, окъпах всички конектори(между датчиците и жицата и между двете жици) с контактен спрей, завих ги в изолирбанд и от тогава не съм имал засечки....та, дерзайте.
    Още не съм пробвал на хубав дъжд,де....но мисля, че проблема го ликвидирах....
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

  5. #20
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Satanism View Post
    Не, скапан е акумулатора....вече го пенсионирах.

    Както и да е, след като след първото сваляне ефекта не беше задоволителен, преди около седмица свалях бронята пак, откачих датчиците и кабела, окъпах всички конектори(между датчиците и жицата и между двете жици) с контактен спрей, завих ги в изолирбанд и от тогава не съм имал засечки....та, дерзайте.
    Още не съм пробвал на хубав дъжд,де....но мисля, че проблема го ликвидирах....
    Тоя изолирбанд ще падне от мръсотията, а докато падне ще задържа още повече мръсотия

  6. #21
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default

    Нищо му няма на изолирбанда, апропо сега покарах в дъжда и парктроника си работи екстра....
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

  7. #22
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Satanism View Post
    Нищо му няма на изолирбанда, апропо сега покарах в дъжда и парктроника си работи екстра....
    Говоря за след време. Аз слагам термо шлаух

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •