Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 32

Thread: Ключ и централно

  1. #16
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    147 няма кутия на централното,управлението е вътре в боди компа
    Остави ги да научат думата ТЪРСАЧКА, че вече все едно и също се пише. Особено за адаптацията. Ужас

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Остави ги да научат думата ТЪРСАЧКА, че вече все едно и също се пише. Особено за адаптацията. Ужас
    Каква адаптация какви пет лева бе колега.Аз нямам настройка на адаптивни параметри,аз искам да добавя нов ключ към централното.Нищо повече.
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

  3. #18
    Северозападняк DiStefano's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    село Стърчи Патка - Видинско
    Age
    43
    Posts
    2,980

    Default

    Quote Originally Posted by west421 View Post
    ДАИКС Пловдив

    ---------- Post added at 20:51 ---------- Previous post was at 20:50 ----------



    А той къде е наврян ако смея да запитам?
    Да пратиш много поздрави на Гелев.
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
    Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената

  4. #19
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by west421 View Post
    Каква адаптация какви пет лева бе колега.Аз нямам настройка на адаптивни параметри,аз искам да добавя нов ключ към централното.Нищо повече.
    ШшШШШШШ ае стига с тоя СОТ бре иначе колега боди компа е под таблото вляво на волана,зад бушонното табло/те са едно цяло от 2 части,така да се каже/
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  5. #20

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    ШшШШШШШ ае стига с тоя СОТ бре иначе колега боди компа е под таблото вляво на волана,зад бушонното табло/те са едно цяло от 2 части,така да се каже/
    Колега ,благодаря за смисления отговор ще се поровя да видя какво може да се направи.Едното сигурно е приемник и декодер на сигнала а другото е бодикомпа.Още веднаж благодаря.
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

  6. #21
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by west421 View Post
    Каква адаптация какви пет лева бе колега.Аз нямам настройка на адаптивни параметри,аз искам да добавя нов ключ към централното.Нищо повече.
    Ей, без да искам съм объркал темата - ИЗВИНЯВАМ СЕ!

    И за да съм ти от полза - Мъри правилно те е опътил. Само за дистанционното няма нужда нищо да разглабяш. Ако си знаеш пина отиваш при един ключар, който има MVP (например - http://img.diytrade.com/cdimg/837978...1233584205.jpg) и ти го програмира. Няма какво да разглабяш

  7. #22

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Ей, без да искам съм объркал темата - ИЗВИНЯВАМ СЕ!

    И за да съм ти от полза - Мъри правилно те е опътил. Само за дистанционното няма нужда нищо да разглабяш. Ако си знаеш пина отиваш при един ключар, който има MVP (например - http://img.diytrade.com/cdimg/837978...1233584205.jpg) и ти го програмира. Няма какво да разглабяш
    Благодаря за насоките ,ама като ме прати на адаптация и направо останах без дъх(помислих че ме баламосваш нещо)
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

  8. #23
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by west421 View Post
    Благодаря за насоките ,ама като ме прати на адаптация и направо останах без дъх(помислих че ме баламосваш нещо)
    - слънцето е виновно

  9. #24

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    - слънцето е виновно
    Че го няма ли?
    Между другото разреших въпроса с ключа.Презапоих генераторния чип и започна да излъчва сигнал и вече работи оригиналния ключ.Често срещан дефект при насищане с SMD елементи е запояването защото се получават студени спойки които под влияние на влагата след време дефектират(много видеокарти за компютри ги "печем"на 250 градуса във фурна за 4 минути и тръгват повечето временно но там има хиляди спойки и не може да ги минем всички и след време сменяме).Та смятам темата за приключена!
    Last edited by west421; 07-01-2012 at 10:37.
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

  10. #25
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by west421 View Post
    Че го няма ли?
    Между другото разреших въпроса с ключа.Презапоих генераторния чип и започна да излъчва сигнал и вече работи оригиналния ключ.Често срещан дефект при насищане с SMD елементи е запояването защото се получават студени спойки които под влияние на влагата след време дефектират(много видеокарти за компютри ги "печем"на 250 градуса във фурна за 4 минути и тръгват повечето временно но там има хиляди спойки и не може да ги минем всички и след време сменяме).Та смятам темата за приключена!
    Ем че те всички ключове на италианки страдат от тоя проблем,най-вече 147 и Либра
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  11. #26

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Ем че те всички ключове на италианки страдат от тоя проблем,най-вече 147 и Либра
    От два месеца се занимавам с Алфа,първо купих на сина ми и така ми хареса че си купих и аз.Сега им разучавам магариите,защото Мондеото което карах е скучна кола,как веднъж не се развали за тея 6 години писна ми от скука,сега вече ще се пипа яко
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

  12. #27
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by west421 View Post
    От два месеца се занимавам с Алфа,първо купих на сина ми и така ми хареса че си купих и аз.Сега им разучавам магариите,защото Мондеото което карах е скучна кола,как веднъж не се развали за тея 6 години писна ми от скука,сега вече ще се пипа яко
    Ако си оправиш Алфата с хубави части и не си взел някоя мухлясала и ти няма да имаш проблеми с Алфите. Ма ако си забелязал тук се търси евтинджос или втора употреба за гробници, или се оправят в незнайни сервизи с още по-незнайни майстори. Аз също си изпатих преди 3 години от едни нещастници в София на ул."Панагюрище" 37 - не ходете там, а и враговете си не пращайте

  13. #28

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Ако си оправиш Алфата с хубави части и не си взел някоя мухлясала и ти няма да имаш проблеми с Алфите. Ма ако си забелязал тук се търси евтинджос или втора употреба за гробници, или се оправят в незнайни сервизи с още по-незнайни майстори. Аз също си изпатих преди 3 години от едни нещастници в София на ул."Панагюрище" 37 - не ходете там, а и враговете си не пращайте
    Дааа само добри части ама вече и двете са с термостати от Рено 5 и работят перфектно.За друго ще видим като му дойде времето.На моята и смених и регулатора за налягането защото ми клатеше оборотите на празен ход и като я прочетох и след донорството на Хаясчо вече е добре.
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

  14. #29
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by west421 View Post
    Дааа само добри части ама вече и двете са с термостати от Рено 5 и работят перфектно.За друго ще видим като му дойде времето.На моята и смених и регулатора за налягането защото ми клатеше оборотите на празен ход и като я прочетох и след донорството на Хаясчо вече е добре.
    А темостатът на Рено 5 на колко отваря? И на колко затваря?
    "...Успех с решаването на проблема а и да ти кажа че с термостат на Рено 5 в съединението към радиотора и избиване на стария термостат пак не е решение поради загубата на един кръг които служи точно за по бързото загряване на водата!"

    Термостатът отваря на 83 градуса, но да не забравяме, че този термостат го слагате на маркуча, а там няма циркулация при затворено състояние. И ако термостатът е до радиатора, май може да понагреете повече колата

    Или както му се вика - започнахме побългаряването, а после - Алфите са боклук
    Attached Files Attached Files
    Last edited by tonov; 08-01-2012 at 23:05. Reason: допълнение

  15. #30

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Термостатът отваря на 83 градуса, но да не забравяме, че този термостат го слагате на маркуча, а там няма циркулация при затворено състояние. И ако термостатът е до радиатора, май може да понагреете повече колата

    Или както му се вика - започнахме побългаряването, а после - Алфите са боклук
    Защо до радиатора,сложен е до оригиналния и циркулация на вода си има колкото искаш.
    Last edited by tonov; 08-01-2012 at 23:05.
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •