Здравейте, отскоро съм притежател на прекрасна 147-ца 1.6 120к.с. и съм нов в клубът след като се сдобих с колицата отидах при майстор да я прегледа основно, който установи,че прочутите тампони на стабилизиращата щанга са заминали и ми ги подмени, обаче му направи впечатление,че като форсирам двигателя издава странно виене и леко тракане,което според мен когато взех колата бе нормално,но майстора ме увери,че не било нормално, свали първо пистовият ремък,запалихме колата без него виенето си остана, след това свали ангренажния, като междувременно констатира,че бил оставен много обтегнат, прегледа водната помпа обтяжната и паразитната ролка и каза,че и те и ремака са в отлично състояние и може би виенето е от това,че ремакът е бил пренатегнат, зацепи го и го остави малко по-хлабав и като запалихме виенето бе понамаляло, обяче се появи страшно тракане,според него от обтяжната ролка, пак натегна ремъка, тракането се намали,но виенето отново се засили, при което отново свали ремъка и ролката и като я позагледа каза,че се съмнява, че ролката имала луфт в ляво и дясно когато е в положение поставена на колата и този луфт го имало когато не е натегната докрай а в нормално положение когато стрелката и сочи отвора където трябва да е нормално натегната,а в крайно натегнато положение луфта изчезвал и затова предишните и майстори си обтегнали много ремъка, в следствие на което се е появило виенето. Вие като по-вещи Алфисти при вашите коли имали го това виене наподобяващо на турбо при обороти над 2000, защото аз си мислех,че е нормално за тези алфи,а майсторът твърди обратното. И ако наистина не е нормално, допустимо и нормално ли е обтяжната ролка да има този луфт в ляво и дясно в половение поставена на колата, защото и ремакът и ролката се виждат свежи, че скоро са сменени. Благодаря ви предварително за вниманието.