Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 19

Thread: Виене в съединител 147 1.6/120к.с.

  1. #1
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default Виене в съединител 147 1.6/120к.с.

    Имам следния проблем - когато алфата седи дълго на студено, като я запалят и натиснат педала на съединителя, се чува един звук, оприличавам го като виене. След няколко натискания или около минута две след това изчезва.
    Давам думата на специалистите от какво е това. Педалът отделя на 1/3 от натиснато напълно, няма проблем със скоростите като притрисане, буксуване, непревключване.

    147 1.6/120 лагер-помпа

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Лагер помпа.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Лагер помпа.
    Обичам лаконичните отговори, но ако беше казал няколко думи повече ...

  4. #4
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Мисля, че това което казах е достатъчно.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  5. #5
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Мисля, че това което казах е достатъчно.
    Виж, не съм специалист в тази част и искам да науча повече, Затова питам за повече подробности и около устройството и

  6. #6
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ!

    Разбрах нещата. Благодаря
    Темата е за ключ

  7. #7
    Къръджия Liminat's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Варна
    Posts
    638

    Default

    Ъъъъ... Малко като:
    -По кой начин да си оправя колата?
    -По втория.
    -Аха, ясно.
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD

  8. #8
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Разбрах нещата. Благодаря
    Темата е за ключ
    Мноооо бързо бре.....
    Карай е по-често, може и да се оправи!

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  9. #9
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by haljscho View Post
    Мноооо бързо бре.....
    Карай е по-често, може и да се оправи!
    Ами прочетох малко за да видя схемата на лагер-помпата, наръгах компресора в дупката да издуха мръсотията (имаше я) и айде газ

    ---------- Post added at 10:09 ---------- Previous post was at 10:07 ----------

    Quote Originally Posted by Liminat View Post
    Ъъъъ... Малко като:
    -По кой начин да си оправя колата?
    -По втория.
    -Аха, ясно.
    Ами да ти кажа - интелигентно паРче съм
    от малко схащам
    Last edited by NightRider; 02-01-2012 at 10:10. Reason: Уточнение

  10. #10
    Къръджия Liminat's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Варна
    Posts
    638

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    ...Ами да ти кажа - интелигентно паРче съм
    от малко схащам
    Не се и съмнявам, но нека са по-обширни поясненията, за да се разкрие проблема и за колеги, които впоследствие могат да имат същия проблем. Така подобни теми ще се множат, без да има яснота по въпроса, от което не виждам кой ще има полза.
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD

  11. #11
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Liminat View Post
    Не се и съмнявам, но нека са по-обширни поясненията, за да се разкрие проблема и за колеги, които впоследствие могат да имат същия проблем. Така подобни теми ще се множат, без да има яснота по въпроса, от което не виждам кой ще има полза.
    Мислих го това, ама като гледам трябваше сам да се справям. Може би защото са празници

  12. #12
    Запален алфист vanko_monev's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Сливен
    Age
    33
    Posts
    186

    Default

    И все пак, колега няма ли да споделиш, как си реши проблема

  13. #13
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by vanko_monev View Post
    И все пак, колега няма ли да споделиш, как си реши проблема
    Ами по-нагоре съм го написал

  14. #14

    Default

    Колега опиши по-подробно процедурата по отстраняването, че и аз май страдам от същия проблем.

  15. #15
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by sussy7 View Post
    Колега опиши по-подробно процедурата по отстраняването, че и аз май страдам от същия проблем.
    Ламелите на притискателния ми бяха ръждясали доста и черупката на лагера прискърцваха. Напръсках с преобразувател. Но това не значи, че ще проработи при теб защото проблемът обикновено е лагерът на лагер-помпата. Имам една перфектна

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •