Ако малко беше помислил щеше да разбереш какво ще се промени когато се подложат шайби между маховика и притискателя. Отново ако беше помислил, че ако има промяна в дебелината, има голяма вероятност стартера да не влиза по целият венец......... Като естествено какво ще се получи в разлика на дебелината ще зависи къде е разликата на въпросната дебелина на маховика.
Ако още малко се напънеш ще си обясниш защо се измества педала от износването на съединителя.
След тези напъни вече трябва да ти е ясно какъв е ефекта от подлагане на шайби.
П.С само с разглобяване няма да стане, ще трябва сравнение......