Results 1 to 15 of 79

Thread: Endurance Trophy - 2nd Round

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1

    Default Endurance Trophy - 2nd Round

    Е кво ше прайм а?

    Неделя 22.01.2012:

    08:00 - 08:45 Посрещане на участниците, технически преглед и администрация за група "стрийт"
    08:45 Брифинг за група "стрийт"
    09:30 Старт на група "стрийт"
    12:30 Финал на група "стрийт"
    11:30 - 12:30 Посрещане на участниците, технически преглед и администрация за група "модифицирани"
    12:45 Брифинг за група "модифицирани"
    13:30 Старт на група "модифицирани"
    16:30 Финал на група "модифицирани"
    ПОЯСНЕНИЯ:

    Регламент на "Endurance Trophy" -->> http://dcb.bg/pdf/Reglament_Endurance_Trophy.pdf

    Мероприятието се провежда в един ден. Тренировки и квалификации няма да има. Реда на стартиране се определя чрез жребии. Ограничението на автомобилите за една стартираща група е 18 бр.! Мероприятието ще се проведе дори и да има сняг!

    Такси за уастие:

    Такса за участие за автомобил в "Endurance Trophy" платена до 31.12.2011г. – 130 лв

    Такса за участие за автомобил в "Endurance Trophy" платена до 20.01.2012г. – 150 лв

    Такса за участие за автомобил в "Endurance Trophy" платена след 20.01.2012г. – 200 лв

    Вход за всички влизащи на пистата*– 5 лв

    *Само участници заплатили такса за участие до 20.01.2012г. не заплащат вход!


    Банкова сметка, по която трябва да се превеждат таксите:

    Титуляр: Сдружение "Дрифт Клуб България"
    Банка: УниКредит Булбанк АД - клон Плевен
    IBAN: BG74 UNCR 7000 1519 6603 93
    BIC: UNCR BGSF

    * На основание се попълва : "Име на отбора, Ендуранс Трофи"

    Самата заявка може да свалите от тук -->> http://dcb.bg/pdf/Zaqvka_Endurance_Trophy.doc

    e-mail за подаване на заявките: zaqvki@dcb.bg
    За допълнителна информация:
    e - mail : info@dcb.bg

    Малко след като започне новата 2012г., Дрифт Клуб България ще организира и първото си мероприятие за годината - Endurance Trophy - 2-ри кръг. Още след първото издание на Endurance Trophy, което се проведе на 27 ноември, стана ясно, че това няма да е единично мероприятие, а ще прерасне в шампионат от 3 кръга. На 22 януари е времето за 2-ри, а в началото на март ще се проведе и 3-ти кръг. Домакин на целият шампионат е писта "Дракон". Мероприятието отново ще е с продължителност от 3 часа за всяка група и със сигурност ще се проведе дори и на пистата да има сняг.
    Всички допуснати грешки по време на първото мероприятие са отстранени от организаторите, като за целта в регламента са впиасни текстове, които да изчистят спорните въпроси. Голямо впечатление прави наказанието за модифициране на фуниите за зареждане от страна на отборите, както и изпълняването на други дейности по автомобила, докато той се зарежда с гориво. Тук наказанието вече е 20 минути престой в бокса, което би трябвало категорично да преустанови опитите за подобни нарушения. Също интересно допълнение в регламента е и правилото за минимум минути, които са карали пилотите. Запазва се времето от 40 минути като минимално, но с уточнението, че ако отборът има прекарани в бокса повече от 40 минути, то в този отбор може да има един пилот, който да е карал по-малко от 40 минути, но не по-малко от 25 минути.
    Почти е сигурно, че 2-ри кръг от Endurance Trophy ще протече с професионална техника за времеизмерване, за да няма проблеми с класирането и то да може да се обяви официално още на самата писта. Като застраховка обаче се очаква да бъдат разположени и няколко камери, които да записват цялото мероприятие, които при възникване на спорни въпроси да бъдат ясно и категорично доказателство.
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  2. #2
    монтьорче венерист didko_boy's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Стара Загора
    Age
    45
    Posts
    539

    Default

    Ти докато си кисна "кайсиите" , Венера полиуретанс си платихме таксата и стягаме ЖТДто за битка. Чакаме да завали сняг в Стара Загора , че да потренираме малко и с вериги
    146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
    145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим

  3. #3

    Default

    Там сме естествено.....както и Зайовците ...

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by didko_boy View Post
    Ти докато си кисна "кайсиите" , Венера полиуретанс си платихме таксата и стягаме ЖТДто за битка. Чакаме да завали сняг в Стара Загора , че да потренираме малко и с вериги
    Вашта е лесна, аз се налага да взимам сложни решения и затова медитирам и разговарям със себе си........
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  5. #5

    Default

    Пердашки са на линия май май...

    http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
    Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."

  6. #6
    психарче... Lqnkata's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Пазарджик
    Age
    39
    Posts
    550

    Default

    Зимни гуми приготвихте ли ?
    Alfa Romeo 156 2.4JTD '02, Fiat Punto 1.2 16V '00, Alfa Romeo 155 2.0 16V - ex, Сузуки Бандит 400 VC '94 - ex, Дукати S4 '02


  7. #7

    Default

    Какво е това "зимни гуми"????
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •